Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 115 092
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 445 115 092
- EAN:4047026098419
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 19.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 19.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 22.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 22.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 19.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 22.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 18.6.2026 |
- Vaše cena: 5 663,60 Kč / ks
- 6 853,00 Kč s DPH
- 236,97 € / 286,74 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací tryska od výrobce BOSCH, identifikovaná kódem 0 445 115 092. Jedná se o klíčovou součást palivového systému Common Rail, která zajišťuje přesné dávkování a rozprašování nafty do spalovacího prostoru motoru. Správná funkce tohoto vstřikovacího dílu je zásadní pro hladký chod motoru, optimální spalování a minimalizaci emisí. Tryska je navržena tak, aby pracovala v souladu s vysokým tlakem paliva typickým pro moderní systémy Common Rail, což umožňuje efektivní využití energie a nižší spotřebu pohonných hmot. Při výměně je důležité dbát na to, že tento autodíl je dodáván včetně potřebného tesnicího kroužku. Přítomnost tohoto doplňku usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spoje mezi tryskou a hlavou motoru, čímž se předchází únikům paliva nebo spalin. Výměna vstřikovače by měla být prováděna s ohledem na čistotu palivového systému, aby nedošlo k poškození nových komponent nečistotami. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu konkrétního kódu dílu 0 445 115 092 s vaším vozidlem, a to buď podle VIN, nebo porovnáním s původním OEM číslem na demontované součástce. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy motorů, kde došlo k opotřebení původních vstřikovačů, což se projevuje nerovným chodem, ztrátou výkonu nebo zvýšenou hlučností. Použití originálního BOSCH produktu zaručuje, že systém Common Rail bude fungovat s přesností, kterou vyžaduje výrobce motoru. Je vhodné, aby montáž provedl zkušený mechanik, který má k dispozici potřebné diagnostické přístroje pro kalibraci a nastavení vstřikovačů po výměně. Díky tomu se zajistí, že nový vstřikovací systém bude plnit svou funkci bez problémů a motor bude opět pracovat v optimálním režimu. Nezapomeňte, že správně fungující palivový systém je základem pro dlouhou životnost celého motoru a jeho spolehlivost v každodenním provozu.
Technicke specifikace
- Typ palivového systému: Common Rail
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 445 115 092
- Doplňující výbava: s tesnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování v systémech Common Rail
- Dodáváno včetně tesicího kroužku pro snadnější a bezpečnější montáž
- Originální kvalita BOSCH pro zachování výkonu a spolehlivosti motoru
- Přispívá k nižší spotřebě paliva a snížení emisních hodnot
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu palivového systému a ověřte kompatibilitu kódu 0 445 115 092 s vaším vozidlem. Montáž doporučujeme svěřit odbornému servisu, který zajistí správné utěsnění a případnou kalibraci vstřikovačů.
- Hmotnost (kg):0,38
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Příprava paliva:Common Rail
- CITROËN1980 J8
- CITROËN96 592 288
- FIATK9659228880
- FIAT9659228880
- FORD1509239
- LANCIAK9659228880
- LANCIA9659228880
- PEUGEOT1980 J8
- PEUGEOT1980 EF
- PEUGEOT96 592 288
- CITROËN C-CROSSER (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW)
- CITROËN C-CROSSER Van (VU_) 2.2 HDi (VU4HNH) (115kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (125kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 D Multijet (125kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 JTD (120kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,... (125kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11) (120kW)
- PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW)
- PEUGEOT 4007 Van (VU_, VV_) HDi 155 (VU4HNH, VV4HK8) (115kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (125kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (125kW)

