Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 115 088
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 445 115 088
- EAN:4047025332866
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 30.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.4.2026 |
- Vaše cena: 6 426,70 Kč / ks
- 7 776,30 Kč s DPH
- 268,90 € / 325,37 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací tryska značky BOSCH s výrobním číslem 0 445 115 088, určená pro moderní systémy Common Rail v dieselových motorech. Správná funkce tohoto náhradního dílu je klíčová pro efektivní rozprašování paliva do spalovacího prostoru, což přímo ovlivňuje výkon motoru, hladinu emisí a celkovou hospodárnost vozu. Vstřikovací tryska zajišťuje přesné dávkování nafty pod vysokým tlakem, což umožňuje kompletní a čistý spalovací proces. Pokud váš automobil vykazuje známky špatného chodu, jako je těžký start, nerovnoměrný chod motoru, zvýšená spotřeba paliva nebo černý výfukový plyn, může být příčinou právě opotřebená nebo poškozená vstřikovací tryska. Tento konkrétní model je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům výrobce a zajistil bezproblémovou integraci do palivového systému.
Důležitou součástí dodávky je tesnicí kroužek, který je u tohoto dílu již předmontován. Tento prvek je nezbytný pro utěsnění spoje mezi tryskou a hlavou motoru, čímž zabraňuje úniku paliva a spalin. Použití originálního tesnicího kroužku je kritické pro udržení správného tlaku v systému a prevenci úniku paliva do okolního prostoru, což by mohlo vést k vážným problémům. Při výměně je nutné dbát na to, aby byl nový díl namontován v souladu s technickými pokyny výrobce. Kompatibilitu tohoto autodílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a jeho motorizace, případně porovnejte s původním OEM kódem. I když je kód 0 445 115 088 specifický, vždy doporučujeme provést kontrolu v katalogu před objednáním, aby byla zaručena 100% shoda s vaším vozem. Použití neoriginálních nebo nekvalitních náhradních dílů může vést k nestabilitě chodu motoru a rychlejšímu opotřebení dalších komponent palivového systému. Tento palivový díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Typ palivového systému: Common Rail
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 445 115 088
- Součástka: Vstřikovací tryska s předmontovaným tesnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné rozprašování paliva pro optimální spalování a výkon motoru
- Obsahuje předmontovaný tesnicí kroužek pro okamžitou a správnou montáž
- Pomáhá eliminovat problémy s těžkým startem a nerovnoměrným chodem motoru
- Snížení emisí a spotřeby paliva díky obnově správného dávkování nafty
Poznamky k instalaci
Při montáži nové vstřikovací trysky je nutné dodržovat doporučený moment utahování a dbát na čistotu palivového systému. Před výměnou odpojte akumulátor a uvolněte palivové vedení. Zkontrolujte stav přívodních hadiček a vyměňte je při známkách opotřebení. Tesnicí kroužek je již součástí dílu, proto jej nevytahujte a neponičte při manipulaci. Po montáži proveďte startovací test a zkontrolujte, zda nedochází k úniku paliva.
- Hmotnost (kg):0,37
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Příprava paliva:Common Rail
- UNIPART02C2S52103
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD GALAXY MK II VAN (WA6) TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi (147kW)
- JAGUAR XF I (X250) 2.2 D (140kW)
- JAGUAR XF I (X250) 2.2 D (120kW)
- JAGUAR XF I (X250) 2.2 D (147kW)
- JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 2.2 D (147kW)
- JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 2.2 D (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)
