Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 614
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 445 110 614
- EAN:4047025165648
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 5 506,80 Kč / ks
- 6 663,20 Kč s DPH
- 230,41 € / 278,79 € s DPH
Informace o produktu
Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 445 110 602 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Tato tryska je navržena pro přesné dávkování paliva do spalovací komory, což zajišťuje optimální spalování a snížení emisí. Je kompatibilní s motory využívající technologii Common Rail. Vstřikovače BOSCH jsou známé svou spolehlivostí a dlouhou životností. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Nesprávná instalace nebo použití nekvalitních dílů může vést k poškození motoru. Tato tryska je dodávána s těsnicím kroužkem, který zajišťuje správné utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Při montáži je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a v případě potřeby jej vyměnit. Vstřikovací trysky BOSCH jsou testovány a kalibrovány, aby splňovaly přísné standardy kvality. Pravidelná kontrola a údržba vstřikovacích trysek je důležitá pro udržení optimálního výkonu motoru a snížení spotřeby paliva. Výměna vstřikovací trysky by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím diagnostického vybavení. Tato tryska je vhodná pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivý chod motoru po dlouhou dobu. Použití kvalitních vstřikovacích trysek BOSCH přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení nákladů na údržbu. Při výběru vstřikovací trysky je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Tato tryska je určena pro profesionální použití a splňuje požadavky moderních dieselových motorů. Při manipulaci s vstřikovací tryskou je nutné dbát zvýšené opatrnosti a chránit ji před poškozením.
Technicke specifikace
- Katalogové číslo: 0 445 110 602
- Výrobce: BOSCH
- Typ paliva: Nafta
- Systém palivového vstřikování: Common Rail
Vlastnosti a vyhody
- Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
- Spolehlivost a dlouhá životnost.
- Dodáváno s těsnicím kroužkem pro správné utěsnění.
- Vhodné pro náročné provozní podmínky.
Poznamky k instalaci
Při instalaci vstřikovací trysky 0 445 110 602 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je tryska čistá a nepoškozená. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a v případě potřeby jej vyměňte. Utáhněte trysku s předepsaným momentem, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti trysky. Doporučuje se provést diagnostiku systému palivového vstřikování pro ověření správné funkce.
- Hmotnost (kg):0,54
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Příprava paliva:Common Rail
- ALFA ROMEO55255406
- CITROËN16 163 205 80
- FIAT54800156
- FIAT55255406
- LANCIA55255406
- OPEL55255406
- PEUGEOT16 163 205 80
- VAUXHALL55255406
- MAGNETI MARELLI552 554 06
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) (70kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) (59kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A) (62kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.3 BlueHDi 80 (59kW)
- FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AXE1A) (70kW)
- FIAT 500 C (312_) 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) (70kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 1.3 D Multijet (199.LYM11, 199.LYM1A) (70kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.3 D Multijet (70kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (225_) 1.3 D Multijet (59kW)
- FIAT FIORINO velkoprostorová limuzína (225_) 1.3 JTD Multijet (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet (312PXU1A, 312PXW1A) (70kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A) (70kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet (312PXS2A) (59kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) (59kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.3 D Multijet (70kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.3 JTD Multijet (199.AYR1A, 199.BYR1A) (66kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet (225AXE1A, 225CXE1A, 225AXH1A, 225AXL1A,... (70kW)
- FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet (225AXG1A, 225CXG1A, 225AXG11, 225CXG11) (59kW)
- FIAT TIPO kombi (356_, 357_) 1.3 D (356WXH1A) (70kW)
- FIAT TIPO limuzína (356_, 357_) 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A) (70kW)
- FIAT TIPO Šikmá zadní část (356_, 357_) 1.3 D (356HXH1A) (70kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) (70kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.3 CDTI (B05) (70kW)
- OPEL COMBO Skříňová/velkoprostorová limuzína (X12) 1.3 CDTI (B05) (59kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) (70kW)
- OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) (59kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.3 HDi 80 / BlueHDi 80 (59kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.3 HDi 80 (59kW)



