Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 583

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:BOSCH
  • Katalogový kód:0 445 110 583
  • EAN:4047025528382
  • Užitná čísla: CRI2-20
  • V nabídce od:28.01.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pondělí 9.11.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pondělí 9.11.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg úterý 10.11.2026
Přepravní služba po SK do 10kg úterý 10.11.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pondělí 9.11.2026
Zásilkovna do 5kg po SK úterý 10.11.2026
Osobní odběr na prodejně pátek 6.11.2026
  • Vaše cena: 3 591,20 Kč / ks
  •  4 345,30 Kč s DPH
  • 150,26 € / 181,81 € s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt je originální vstřikovací tryska od výrobce BOSCH, identifikovaná kódem 0 445 110 583. Jedná se o klíčovou součástku palivového systému Common Rail, která je zodpovědná za přesné dávkování a rozstřikování paliva do spalovacího prostoru motoru. Správná funkce tohoto autodílu je zásadní pro hladký chod motoru, optimální spalování a dosažení deklarovaných výkonových parametrů vozidla. V případě opotřebení nebo poruchy původní trysky dochází k nárůstu emisí, vyšší spotřebě paliva, chvění motoru v klidu nebo obtížnému startování, zejména za studena. Výměna za tento konkrétní náhradní díl BOSCH 0 445 110 583 je často řešením těchto problémů, pokud je příčina jistě lokalizována v systému vstřikování. Při výběru tohoto označení dílu je nutné dbát na přesnou shodu s typem palivového systému vozu. Vstupní informace potvrzují, že se jedná o komponentu určenou pro systémy Common Rail, což je moderní technologie vysokotlakého vstřikování používaná u mnoha dieselových motorů. Každý typ trysky je kalibrován pro specifické parametry tlaku a dávkování, proto je nezbytné zajistit, aby kód 0 445 110 583 odpovídal vašemu konkrétnímu modelu a motorizaci. Nedoporučujeme instalaci bez předchozího ověření kompatibility, protože nesprávně zvolený kód dílu může vést k vážnému poškození motoru nebo katalyzátoru. Důležitou součástí dodávky je u tohoto náhradního dílu přítomnost tesnicího kroužku. Tento prvek je nezbytný pro zajištění těsnosti v místě připojení trysky k hlavě motoru. Bez správně nasazeného těsnění by mohlo docházet k úniku spalin nebo paliva, což by ohrožovalo bezpečnost provozu a způsobovalo další technické problémy. Montáž by měla být provedena s důrazem na čistotu a přesnost, aby nedošlo k poškození nového vstřikovacího trysku nebo okolních komponent. Před výměnou je vhodné zkontrolovat stav palivového systému a případně provést diagnostiku, která potvrdí, že tryska je skutečně příčinou potíží. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů vozidla, pokud je instalován v souladu s technickými předpisy a s použitím originálního OEM kódu jako referenčního bodu.

Technicke specifikace

  • Typ palivového systému: Common Rail
  • Výrobce: BOSCH
  • OEM kód dílu: 0 445 110 583
  • Doplňující součást: s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

  • Zajišťuje přesné dávkování paliva pro optimální spalování a výkon motoru
  • Obsahuje integrovaný tesicí kroužek pro okamžitou a bezpečnou montáž
  • Použití originálního kódu BOSCH 0 445 110 583 zaručuje přesnou shodu s Common Rail systémem
  • Pomáhá eliminovat problémy s chodem motoru, jako je chvění nebo zvýšená spotřeba paliva

Poznamky k instalaci

Před instalací nového vstřikovacího trysku 0 445 110 583 je nutné zkontrolovat čistotu palivového systému a zkontrolovat stav připojovacích ploch. Nezapomeňte nasadit nový tesicí kroužek dodávaný s dílem, aby byla zajištěna těsnost proti úniku spalin a paliva. Doporučuje se provést diagnostické ověření kompatibility s konkrétním vozidlem před finální montáží.

  • Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
  • Příprava paliva:Common Rail

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.