Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 532

Informace o produktu

Tento produkt je originální vstřikovací tryska značky BOSCH s výrobním číslem 0 445 110 532, která slouží jako klíčová součást palivového systému Common Rail u moderních dieselových motorů. Jako náhradní díl zajišťuje precizní rozprašování paliva do spalovacího prostoru, což je nezbytné pro správný chod motoru, optimální spalování a dodržování emisních limitů. Tryska je navržena tak, aby pracovala pod vysokým tlakem a dosahovala přesného dávkování, což přímo ovlivňuje výkon vozidla, spotřebu paliva a hladinu hluku při chodu. Vstupní informace potvrzují, že se jedná o komponentu určenou pro systémy Common Rail, kde je její funkce kritická pro efektivitu celého motoru. Při výběru tohoto vstřikovacího trysky BOSCH je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s konkrétním modelem vozidla. Kód dílu 0 445 110 532 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření správnosti montáže. Každý motor může vyžadovat specifické nastavení nebo verzi trysky, proto je před nákupem vždy nutné porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Dodatečná informace uvádí, že balení obsahuje i tesnicí kroužek, což je zásadní pro správnou montáž a těsnost systému. Použití nového těsnicího prvku je při výměně trysky nezbytné, aby se předešlo únikům paliva nebo vzduchu, které by mohly vést k poruchám motoru nebo špatnému startování. Funkce tohoto autodílu spočívá v rozdělení paliva na jemnou mlhu, která se snadno zapálí a spálí. Bez správně fungující trysky dochází k nedokonalému spalování, což se projevuje zvýšenou spotřebou, kouřením z výfuku nebo ztrátou výkonu. Výměna opotřebované trysky za originální náhradní díl od BOSCH obnovuje původní parametry motoru. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá být tryska vizuálně v pořádku, vnitřní opotřebení může ovlivnit její výkon. Proto je výměna doporučena při projevech jako je nerovnoměrný chod motoru, těžké startování za studena nebo zvýšená hlučnost. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje odbornou znalost a vhodné nářadí, protože pracuje s vysokotlakým palivovým systémem. Je nutné dbát na čistotu při manipulaci, aby se do systému nedostaly nečistoty, které by mohly poškodit citlivé části trysky nebo palivového čerpadla. Přiložený tesnicí kroužek musí být namontován správně, aby zajistil těsnost spoje mezi tryskou a hlavou motoru. Pokud není k dispozici původní kód dílu, je možné ověřit kompatibilitu podle typu motoru a roku výroby vozidla, ale vždy s důrazem na přesnost. Tento palivový díl je klíčový pro dlouhodobou spolehlivost dieselového motoru a jeho pravidelná kontrola či výměna při opotřebení přispívá k bezpečnosti a ekonomice provozu vozidla.

Technicke specifikace

• Typ palivového systému: Common Rail
• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 0 445 110 532
• Součást balení: s tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje precizní rozprašování paliva pro optimální spalování a výkon motoru
• Obsahuje nový tesnicí kroužek pro okamžitou a správnou montáž bez nutnosti dokupování
• Originální kvalita BOSCH pro spolehlivý chod systému Common Rail
• Pomáhá snižovat emise a spotřebu paliva při správné funkci

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat čistotu a použít přiložený tesnicí kroužek. Před výměnou ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 0 445 110 532 nebo typu vozidla. Práce s vysokotlakým systémem Common Rail vyžaduje odbornou péči.