Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 488

Informace o produktu

Vstřikovací tryska 0 445 110 001 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Tato tryska, vyráběná společností BOSCH, je klíčovým prvkem pro správné dávkování paliva do spalovací komory. Její funkčnost má přímý vliv na výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou přesností a spolehlivostí. Tento konkrétní model, 0 445 110 001, je určen pro specifické typy motorů a je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem před nákupem. Při výměně vstřikovací trysky je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Součástí dodávky je i těsnicí kroužek, který zajišťuje utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Systém palivového vstřikování Common Rail, pro který je tryska určena, využívá vysokotlakého paliva a elektronicky řízeného vstřikování pro optimalizaci spalování. Při diagnostice problémů s motorem, jako je snížený výkon, zvýšená spotřeba nebo nepravidelný chod, může být vstřikovací tryska jednou z potenciálních příčin. Pravidelná kontrola a údržba palivového systému, včetně vstřikovacích trysek, je důležitá pro udržení optimálního výkonu a prodloužení životnosti motoru. Výměna vstřikovací trysky by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a diagnostického vybavení. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Ujistěte se, že jste si přečetli a porozuměli instalačním pokynům před zahájením práce.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 110 001
• Typ paliva: Nafta
• Systém paliva: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální výkon motoru.
• Spolehlivost a dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení.
• Dodávaný těsnicí kroužek zajišťuje utěsnění a zabraňuje úniku paliva.
• Kompatibilní se systémy Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky 0 445 110 001 je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a že jsou všechny spoje čisté a bez poškození. Použijte nový těsnicí kroužek dodaný s tryskou. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti vstřikovací trysky. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému pomocí diagnostického zařízení pro ověření správné funkce.