Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 472

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:BOSCH
  • Katalogový kód:0 445 110 472
  • EAN:4047025012973
  • V nabídce od:28.01.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pátek 12.6.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pátek 12.6.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg pondělí 15.6.2026
Přepravní služba po SK do 10kg pondělí 15.6.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pátek 12.6.2026
Zásilkovna do 5kg po SK pondělí 15.6.2026
Osobní odběr na prodejně čtvrtek 11.6.2026
  • Vaše cena: 6 534,90  / ks
  •  7 907,20  s DPH
  • 273,43  / 330,85  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt je originální vstřikovací tryska od výrobce BOSCH, identifikovaná kódem 0 445 110 472, která slouží jako klíčová součást systému Common Rail v moderních dieselových motorech. Jako náhradní díl pro palivovou soustavu zajišťuje precizní dávkování a rozstřikování nafty do spalovacího prostoru, což je zásadní pro správnou funkci motoru, jeho výkon a nízkou hladinu emisí. Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 472 je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím vozidla, čímž se obnovuje tovární nastavení palivového systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o vysoce přesnou komponentu, je její výměna doporučena pouze v případě, kdy dojde k poruše, jako je například zvýšená spotřeba paliva, nerovný chod motoru, těžký start nebo ztráta výkonu. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Tento konkrétní typ trysky je dodáván s integrovaným tesnicím kroužkem, což je významná výhoda při montáži, protože eliminuje nutnost dokupování samostatných těsnění a zajišťuje spolehlivé utěsnění proti úniku paliva nebo vzduchu v místě připojení. Tesnicí kroužek je součástí balení a je navržen tak, aby odolával vysokým tlakům a teplotám uvnitř palivové soustavy Common Rail. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byla tryska namontována v souladu s technickými pokyny výrobce, včetně dodržení správného momentu utahování a použití čistých nástrojů. Před instalací nové trysky BOSCH 0 445 110 472 je vhodné nechat provést diagnostiku palivového systému, která potvrdí, že problém skutečně pramení z vadné trysky a nikoliv z jiných komponent, jako je například palivové čerpadlo nebo regulátor tlaku. Pokud nemáte jistotu ohledně kompatibility, doporučujeme ověřit číslo dílu na stávající trysce nebo se poradit s odborníkem, který porovná kód 0 445 110 472 s vaším vozidlem. Použití originálního dílu od BOSCH přináší jistotu dlouhé životnosti a bezproblémového chodu motoru, protože tyto komponenty procházejí přísnou kontrolou kvality. Výměna vstřikovací trysky je často spojena s úpravou parametrů v řídící jednotce motoru, proto se doporučuje nechat tuto činnost provést v servisu s odpovídající diagnostickou technikou. Tento vstřikovací tryska je tedy nejen náhradním dílem, ale i zárukou návratnosti optimálního výkonu a ekologických parametrů vašeho dieselového vozu. Díky dodávce s tesnicím kroužkem je montáž zjednodušena a sníženo riziko chyb při sestavování. Je důležité si uvědomit, že palivová soustava Common Rail pracuje s extrémně vysokými tlaky, a proto jakákoliv úprava nebo výměna dílů musí být provedena s maximální opatrností a přesností. Použití správného autodílu jako je tento model od BOSCH je klíčem k dlouhodobé spolehlivosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

  • Kód dílu: 0 445 110 472
  • Výrobce: BOSCH
  • Typ palivové soustavy: Common Rail
  • Doplňující výbava: S tesnicím kroužkem

Vlastnosti a vyhody

  • Zajišťuje precizní rozstřik paliva pro optimální spalování a výkon motoru
  • Dodáváno s integrovaným tesnicím kroužkem pro snadnou a bezpečnou montáž
  • Originální kvalita BOSCH zaručující dlouhou životnost a spolehlivost
  • Pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise při správné funkci

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné provést diagnostiku motoru pro potvrzení vady trysky. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment a použijte čistý nástroj. Vzhledem k vysokému tlaku v systému Common Rail je práce vyhrazena pro odborníky. Součástí balení je tesnicí kroužek, který je třeba namontovat bez poškození. Po výměně může být nutná adaptace parametrů v řídící jednotce.

  • Hmotnost (kg):0,64
  • Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
  • Příprava paliva:Common Rail

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.