Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 338

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 445 110 007 je komponent pro systémy přímého vstřikování paliva. Tato tryska je určena pro dieselové motory a je součástí systému Common Rail. Její funkcí je přesné dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, snížení emisí a celkový výkon motoru. Vstřikovače BOSCH jsou známé svou spolehlivostí a dlouhou životností. Tento konkrétní model, 0 445 110 007, je navržen pro specifické aplikace a je důležité ověřit kompatibilitu s daným typem motoru a vozidla. Při výměně vstřikovací trysky je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce celého palivového systému. Součástí dodávky je i těsnicí kroužek, který zajišťuje utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Při instalaci je doporučeno těsnicí kroužek vyměnit za nový, aby byla zajištěna maximální spolehlivost. Vstřikovací trysky BOSCH jsou klíčové pro optimální chod moderních dieselových motorů a jejich správná funkce je nezbytná pro dosažení požadovaného výkonu a emisních limitů. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných trysky jsou důležitou součástí preventivní údržby vozidla. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Použití nekvalitních náhradních dílů může vést k poškození motoru a snížení jeho životnosti. Při výběru vstřikovací trysky je důležité zohlednit typ motoru, rok výroby vozidla a specifikace výrobce.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 445 110 007
• Výrobce: BOSCH
• Typ paliva: Nafta
• Systém: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivost a dlouhá životnost.
• Dodávaný s těsnicím kroužkem pro zajištění utěsnění.
• Kompatibilní se systémy Common Rail.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky 0 445 110 007 je nezbytné dodržovat doporučené postupy výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém odvzdušněn a že jsou všechny spoje čisté. Doporučuje se vyměnit těsnicí kroužek za nový. Po instalaci zkontrolujte těsnost všech spojů a proveďte test funkčnosti vstřikovače. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru. V případě pochybností se obraťte na kvalifikovaného mechanika.