Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 257
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 445 110 257
- EAN:4047024166943
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 30.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 28.4.2026 |
- Vaše cena: 5 073,60 Kč / ks
- 6 139,00 Kč s DPH
- 212,28 € / 256,86 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací tryska od výrobce BOSCH, identifikovaná kódem 0 445 110 257, která slouží jako klíčová součást palivového systému Common Rail. Správná funkce vstřikovací trysky je zásadní pro efektivní spalování paliva, optimální výkon motoru a nízkou emise škodlivých látek. Uvedený autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal specifikacím původního výrobce a zajistil spolehlivý chod moderních dieselových motorů. Vstřikovací tryska zajišťuje rozprašování paliva do spalovacího prostoru pod vysokým tlakem, což umožňuje dokonalé smíchání s vzduchem a následné efektivní shoření. Tento náhradní díl je nezbytný pro udržení správného dávkování a načasování vstřiku, což přímo ovlivňuje hladinu hluku motoru, jeho dynamiku a spotřebu paliva. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost kompatibilitě s konkrétním typem vozidla. Kód 0 445 110 257 je specifický pro určité modely vybavené systémem Common Rail, proto je před objednáním nutné ověřit shodu s vaším vozem pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM čísla. Vstřikovací tryska je dodávána s tesnicím kroužkem, což je zásadní prvek pro zajištění těsnosti palivového systému a prevenci úniků paliva nebo vzduchu. Použití originálního tesnicího kroužku spolu s tryskou zaručuje správné utěsnění spoje a dlouhodobou spolehlivost celé sestavy. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem, který dodrží doporučený moment utahování a postup pro výměnu vstřikovačů. Nesprávná instalace může vést k poškození nového dílu nebo k nefunkčnosti celého palivového systému. Výměna vstřikovací trysky se obvykle doporučuje v případě, kdy motor vykazuje známky špatného chodu, jako je těžký start, nerovnoměrný chod v pohotovostním režimu, zvýšená spotřeba paliva nebo zhoršené akcelerace. Pravidelná kontrola a včasná výměna opotřebovaných autodílů tohoto typu pomáhá předcházet vážnějším poruchám motoru a udržuje vozidlo v optimálním technickém stavu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál. Díky použití tesnicího kroužku v balení je zajištěna kompletnost dodávky a snadnější montáž. Je důležité si uvědomit, že každý autodíl v systému Common Rail je vysoce přesný a citlivý na nečistoty, proto je při manipulaci nutné dbát na maximální čistotu. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě vstřikovací trysky s vaším vozidlem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu před samotnou výměnou. Správně zvolený náhradní díl přispívá k delší životnosti motoru a lepšímu jízdnímu komfortu.
Technicke specifikace
- Typ palivového systému: Common Rail
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 445 110 257
- Obsah balení: Vstřikovací tryska s tesnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování a rozprašování paliva pro optimální spalování
- Dodávána s originálním tesnicím kroužkem pro zajištění těsnosti systému
- Kompatibilní s motory vybavenými systémem Common Rail
- Pomáhá snižovat emise a zlepšovat výkon motoru
Poznamky k instalaci
Montáž vstřikovací trysky musí být provedena kvalifikovaným personálem s dodržením technických předpisů výrobce. Před instalací je nutné zkontrolovat čistotu palivového systému a zajistit použití originálního tesnicího kroužku. Po výměně je doporučeno provést diagnostické testování pro ověření správné funkce a případnou adaptaci motoru.
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Příprava paliva:Common Rail
- HYUNDAI33800 27400
- KIA33800 27400
- BOSCH0 445 110 245
- BOSCH0 445 110 258
- BOSCH0 445 110 725
- HYUNDAI i30 (FD) 2.0 CRDi (103kW)
- HYUNDAI i30 (FD) 2.0 CRDi (100kW)
- HYUNDAI i30 kombi (FD) 2.0 CRDi (100kW)
- HYUNDAI i30 kombi (FD) 2.0 CRDi (103kW)
- HYUNDAI SONATA V (NF) 2.0 CRDi (103kW)
- HYUNDAI SONATA V (NF) 2.0 CRDi (110kW)
- HYUNDAI SONATA V (NF) 2.0 CRDi (100kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi (110kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi (83kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi (100kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi (103kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi (88kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi pohon na 4 kola (110kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi pohon na 4 kola (83kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi pohon na 4 kola (100kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi pohon na 4 kola (103kW)
- HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi pohon na 4 kola (88kW)
- HYUNDAI TUCSON Skříň/SUV (JM) CRDi (103kW)
- HYUNDAI TUCSON Skříň/SUV (JM) CRDi VGT (110kW)
- KIA CARENS III velkoprostorová limuzína (UN) 2.0 CRDi 115 (85kW)
- KIA CARENS III velkoprostorová limuzína (UN) 2.0 CRDi 135 (100kW)
- KIA CARENS III velkoprostorová limuzína (UN) 2.0 CRDi 140 (103kW)
- KIA CEE'D SW (ED) 2.0 CRDi 140 (103kW)
- KIA CEE'D Šikmá zadní část (ED) 2.0 CRDi (100kW)
- KIA CEE'D Šikmá zadní část (ED) 2.0 CRDi 140 (103kW)
- KIA MAGENTIS II (MG) 2.0 CRDi (100kW)
- KIA MAGENTIS II (MG) 2.0 CRDi (110kW)
- KIA MAGENTIS II (MG) 2.0 CRDi (103kW)
- KIA PRO CEE'D (ED) 2.0 CRDi 140 (103kW)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 CRDi (100kW)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 CRDi (103kW)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 CRDi (110kW)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 CRDi 4WD (110kW)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 CRDi 4WD (103kW)
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 CRDi 4WD (100kW)



