Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 183

Informace o produktu

Vstřikovací tryska 0 445 110 001 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Tato tryska, vyráběná společností BOSCH, je klíčovým prvkem pro správné dávkování paliva do spalovací komory. Její funkčnost má přímý vliv na výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou přesností a spolehlivostí. Tento model, 0 445 110 001, je určen pro systémy Common Rail, což znamená, že palivo je pod vysokým tlakem dodáváno do všech trysky současně, což umožňuje precizní řízení vstřiku. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Nesprávná instalace nebo použití nekvalitní trysky může vést k poškození motoru. Součástí dodávky je i těsnicí kroužek, který zajišťuje utěsnění trysky a zabraňuje úniku paliva. Při montáži je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a v případě potřeby jej vyměnit. Vstřikovací trysky jsou vystaveny vysokým teplotám a tlakům, proto je důležité pravidelně kontrolovat jejich stav a v případě potřeby je vyměnit. Použití kvalitních vstřikovacích trysek BOSCH zajišťuje optimální výkon motoru a prodlužuje jeho životnost. Tato tryska je vhodná pro náročné provozní podmínky a splňuje vysoké standardy kvality. Při výběru vstřikovací trysky je důležité zohlednit typ motoru, jeho výkon a rok výroby vozidla. Vstřikovací tryska 0 445 110 001 je navržena pro dlouhodobé a spolehlivé používání. Pravidelná údržba a kontrola stavu vstřikovací trysky jsou klíčové pro udržení optimálního výkonu motoru a minimalizaci emisí.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 0 445 110 001
• Typ palivového systému: Common Rail

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální výkon motoru.
• Spolehlivost a dlouhá životnost.
• Dodávaný těsnicí kroužek pro zajištění utěsnění.
• Vhodné pro dieselové motory s Common Rail systémem.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky 0 445 110 001 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je tryska čistá a nepoškozená. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a v případě potřeby jej vyměňte. Ujistěte se, že je tryska správně utažena, aby nedošlo k úniku paliva. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti systému palivového vstřikování. Doporučuje se provést diagnostiku motoru po výměně trysky.