Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 044

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 044 je komponenta systému přímého vstřikování paliva. Tato tryska je určena pro motory s technologií Common Rail, která umožňuje precizní dávkování paliva a optimalizaci spalovacího procesu. Součástí dodávky je těsnicí kroužek, který zajišťuje utěsnění a zabraňuje úniku paliva. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou spolehlivostí a dlouhou životností. Funkcí vstřikovací trysky je rozprašování paliva do spalovací komory motoru. Kvalitní vstřikovací tryska je klíčová pro správný chod motoru, jeho výkon a emise. Porucha vstřikovací trysky se může projevit nepravidelným chodem motoru, zvýšenou spotřebou paliva, sníženým výkonem nebo zvýšenými emisemi. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Tato tryska je vhodná pro systémy Common Rail, které využívají vysokotlaké vstřikování paliva pro dosažení optimálního spalování. Díky přesnému dávkování paliva dochází ke snížení emisí škodlivých látek a zlepšení celkové účinnosti motoru. Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 044 je navržena pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivý výkon i při vysokých otáčkách a zatížení motoru. Při instalaci je nutné dbát na čistotu a správné utažení spojů, aby nedošlo k úniku paliva nebo poškození trysky. Pravidelná kontrola a údržba vstřikovacích trysek je důležitá pro udržení optimálního výkonu a prodloužení životnosti motoru.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 445 110 044
• Typ palivového systému: Common Rail
• Součástí dodávky: těsnicí kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Precizní dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý a dlouhý provoz.
• Dodávaný s těsnicím kroužkem pro snadnou instalaci.
• Vhodné pro motory s Common Rail technologií.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 445 110 044 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že je povrch, na který se tryska montuje, čistý a bez nečistot. Použijte nový těsnicí kroužek dodaný s tryskou. Utahujte spojovací prvky s předepsaným momentem, aby nedošlo k poškození trysky nebo úniku paliva. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů. Doporučuje se provést diagnostiku palivového systému po výměně trysky.