Vstřikovací tryska BOSCH 0 445 110 036
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 445 110 036
- EAN:3165143161043
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 29.4.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 30.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 29.4.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 30.4.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 28.4.2026 |
- Vaše cena: 4 444,90 Kč / ks
- 5 378,30 Kč s DPH
- 185,98 € / 225,03 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální vstřikovací tryska značky BOSCH s výrobním číslem 0 445 110 036, která slouží jako klíčová součást palivového systému Common Rail u moderních dieselových motorů. Jako přesný náhradní díl zajišťuje správné dávkování a rozprašování paliva do spalovacího prostoru, což je zásadní pro efektivní chod celého motoru. Vstřikovací tryska tohoto typu je navržena tak, aby pracovala pod vysokým tlakem a dosahovala precizního rozstřiku, což přímo ovlivňuje výkon, spotřebu paliva a hladinu emisí vozidla. Při výměně opotřebovaného autodílu je důležité dbát na přesnou identifikaci, protože nesprávně zvolený typ může vést k problémům s nastartováním, nerovnoměrnému běhu motoru nebo zvýšené hlučnosti. Tento konkrétní model OEM kód 0 445 110 036 je určen pro specifické aplikace, kde je vyžadována vysoká spolehlivost a dlouhá životnost komponentu palivového systému. Vstupní informace potvrzují, že se jedná o díl pro systémy Common Rail, což je dnes nejrozšířenější technologie vstřikování u naftových motorů osobních i užitkových vozů. Dodatečná informace uvádí, že balení obsahuje i tesnicí kroužek, což je velmi důležité pro správnou montáž a zajištění těsnosti v místě připojení trysky k motoru. Bez tohoto těsnění by mohlo dojít k úniku spalin nebo paliva, což by mohlo způsobit vážné poškození motoru nebo nebezpečí vzniku požáru. Při výběru typu dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože i u stejných motorů se mohou v čase měnit specifikace jednotlivých komponent. Doporučujeme před objednáním porovnat číslo dílu s původním komponentem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli zbytečným výdajům a časové ztrátě. Správně zvolená vstřikovací tryska přispívá k plynulému chodu motoru, lepší dynamice jízdy a nižší spotřebě, což ocení každý řidič. Je to investice do spolehlivosti vašeho vozu, která se rychle vrátí v podobě úspory paliva a snížení nákladů na údržbu. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici všechny potřebné nástroje a že práce proběhne v čistém prostředí, aby nedošlo k zanesení palivového systému nečistotami. Tento kód dílu je standardem pro mnoho výrobců a jeho použití je zárukou funkčnosti, pokud je instalován do odpovídajícího typu motoru. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu palivového systému a včasné řešení problémů s vstřikováním mohou předcházet větším závadám a prodloužit životnost celého motoru.
Technicke specifikace
- Typ palivového systému: Common Rail
- Výrobce: BOSCH
- Označení dílu: 0 445 110 036
- Součást balení: s tesnicim krouzkem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje precizní rozstřik paliva pro optimální spalování a výkon motoru
- Kompletní balení včetně tesnicího kroužku pro snadnou a bezpečnou montáž
- Originální kvalita BOSCH pro spolehlivý chod Common Rail systému
- Přispívá k nižší spotřebě paliva a snížení emisí
Poznamky k instalaci
Při montáži vstřikovací trysky je nutné dbát na čistotu pracovního prostoru a použít nový tesnicí kroužek dodaný v balení. Před instalací zkontrolujte stav sedla trysky a ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky řádně dotáhnuté podle specifikací výrobce. Doporučuje se ověření kompatibility dílu s konkrétním vozidlem podle kódu 0 445 110 036 před samotnou výměnou.
- Hmotnost (kg):0,57
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Příprava paliva:Common Rail
- CITROËN1980 H4
- CITROËN1980 H5
- CITROËN1980 H6
- CITROËN1980 73
- CITROËN1980 74
- CITROËN96 282 404
- CITROËN96 364 040
- CITROËN96 372 779
- CITROËN96 533 448
- FIATK9638444780
- FIATK9638444880
- FIATK9638444980
- FIATK9653345780
- FIATK9653345880
- FIATK9653345980
- FIAT9638444780
- FIAT9638444880
- FIAT9638444980
- FIAT9653345780
- FIAT9653345880
- FIAT9653345980
- LANCIAK9638444780
- LANCIAK9638444880
- LANCIAK9638444980
- LANCIAK9653345780
- LANCIAK9653345880
- LANCIAK9653345980
- LANCIA9638444780
- LANCIA9638444880
- LANCIA9638444980
- LANCIA9653345780
- LANCIA9653345880
- LANCIA9653345980
- PEUGEOT1980 H4
- PEUGEOT1980 H5
- PEUGEOT1980 H6
- PEUGEOT1980 73
- PEUGEOT1980 74
- PEUGEOT1980 75
- PEUGEOT96 282 404
- PEUGEOT96 364 040
- PEUGEOT96 372 779
- PEUGEOT96 384 447
- PEUGEOT96 384 448
- PEUGEOT96 384 449
- PEUGEOT96 533 448
- PEUGEOT96 533 457
- PEUGEOT96 533 448 80
- PEUGEOT96 533 458
- PEUGEOT96 533 459
- CITROËN C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXF) (98kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) (98kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE) (98kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (94kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) HDi (EB4HWB) (94kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 JTD (94kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179AXC1A) (94kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (94kW)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) HDi (EB4HWGF) (94kW)


