Vstřikovací tryska BOSCH 0 434 250 103

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 433 171 904 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Tento díl slouží k přesnému dávkování paliva do spalovací komory. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou spolehlivostí a přesností, což přispívá k optimálnímu výkonu a efektivitě motoru. Konstrukce trysky zajišťuje správné rozstřikování paliva pro dokonalé spalování a minimalizaci emisí. Při výměně vstřikovací trysky je důležité dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Nesprávná funkce vstřikovací trysky může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a poškození dalších komponentů. Tento díl je vhodný pro dieselové motory, kde je vyžadována vysoká přesnost a spolehlivost vstřikování paliva. Při instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spojů a správné utažení všech šroubů. Doporučuje se provést diagnostiku systému palivového vstřikování po výměně trysky, aby se zajistilo správné fungování celého systému. Vstřikovací trysky BOSCH jsou vyráběny s důrazem na kvalitu a dlouhou životnost. Při správné údržbě a používání mohou sloužit mnoho let. Tento díl je kompatibilní s různými modely vozidel vybavených dieselovými motory. Pro přesnou kompatibilitu s vaším vozidlem doporučujeme ověřit katalogové číslo dílu.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 433 171 904
• Typ paliva: diesel

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva
• Spolehlivý provoz
• Optimalizace výkonu motoru

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Před instalací je nutné zkontrolovat těsnící kroužky a v případě potřeby je vyměnit. Po instalaci je doporučeno provést odvzdušnění palivového systému a zkontrolovat těsnost všech spojů. Při utahování šroubů je nutné dodržovat předepsaný utahovací moment, aby nedošlo k poškození trysky nebo palivového potrubí. Doporučuje se provést diagnostiku systému palivového vstřikování po instalaci, aby se ověřila správná funkce trysky a celého systému. Při manipulaci s tryskou je nutné dbát opatrnosti, aby nedošlo k jejímu poškození.