Vstřikovací tryska BOSCH 0 433 271 728
- Kategorie: Vstrikovaci ventil/tryska/drzak trysky/PDE
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 433 271 728
- EAN:4047024583689
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 154,40 Kč / ks
- 186,80 Kč s DPH
- 6,46 € / 7,82 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální vstřikovací trysku značky BOSCH s výrobním číslem 0 433 271 728, která je klíčovou součástí palivového systému pro dieselová vozidla. Hlavním úkolem tohoto vstřikovacího dílu je precizní rozstřikování naftového paliva do spalovacího prostoru motoru, čímž zajišťuje správný poměr směsi a efektivní spalování. Použití originálního autodílu od výrobce BOSCH je nezbytné pro udržení optimálního chodu motoru, zejména v moderních systémech Common Rail, kde jsou požadavky na přesnost dávkování paliva velmi vysoké. Pokud dojde k opotřebení nebo poškození stávající trysky, může to vést k nerovnoměrnému chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva, obtížnému startování za studena nebo vzniku kouře z výfuku. Výměna poškozeného náhradního dílu za nový kus s kódem 0 433 271 728 pomáhá obnovit původní výkonové parametry a snížit emise škodlivých látek. Je důležité si uvědomit, že tento OEM kód je specifický pro určité typy motorů a vozidel, proto je před objednáním nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem. Vstřikovací trysky jsou citlivé komponenty, které vyžadují pravidelnou kontrolu a v případě potřeby výměnu v sadě, aby se předešlo nerovnováze v chodu motoru. Při montáži nového dílu je třeba dbát na čistotu palivového systému a dodržet doporučené postupy pro výměnu, aby nedošlo k poškození nového komponentu nečistotami. Tento palivový systém je navržen tak, aby pracoval spolehlivě v dlouhodobém horizontu, pokud jsou použity originální součásti. Pro majitele dieselových vozidel je pravidelná kontrola stavu vstřikovačů součástí preventivní údržby, která může předcházet drahým opravám motoru. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný vstřikovač, tento model od BOSCH nabízí ověřenou kvalitu a přesnost, kterou vyžadují moderní spalovací motory. Nezapomeňte, že správně fungující tryska je základem pro ekonomický provoz a nízkou spotřebu paliva. Vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího kódu dílu před samotnou výměnou, protože i malé odchylky v specifikaci mohou ovlivnit funkci celého systému. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje stabilní výkon motoru v různých režimech jízdy.
Technicke specifikace
- Typ paliva: diesel
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 433 271 728
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje precizní rozstřikování paliva pro optimální spalování v dieselových motorech
- Obnovuje původní výkon motoru a snižuje spotřebu paliva po výměně opotřebovaného dílu
- Pomáhá minimalizovat emise škodlivých látek a kouře z výfuku
- Originální kvalita BOSCH pro spolehlivý chod palivového systému Common Rail
Poznamky k instalaci
Před výměnou vstřikovací trysky je nutné zajistit čistotu palivového systému a dodržet bezpečnostní postupy při práci s vysokotlakým palivem. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího kódu před montáží. V případě výměny více trysek se doporučuje provést výměnu v sadě pro zachování vyváženosti chodu motoru.
- Typ paliva:diesel
- RENAULT50 00 676 306
- RENAULT TRUCKS G G 200.13 (137kW)
- RENAULT TRUCKS G G 200.15 (137kW)
- RENAULT TRUCKS G G 200.16 (137kW)
- RENAULT TRUCKS G G 200.16 (137kW)
- RENAULT TRUCKS G G 200.17 (137kW)
- RENAULT TRUCKS G G 200.18 (137kW)
- RENAULT TRUCKS MANAGER G 200.13 (137kW)
- RENAULT TRUCKS MANAGER G 200.15 (137kW)
- RENAULT TRUCKS MANAGER G 200.16 (137kW)
- RENAULT TRUCKS MANAGER G 200.16 (137kW)
- RENAULT TRUCKS MANAGER G 200.17 (137kW)
- RENAULT TRUCKS MANAGER G 200.18 (137kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.10/C (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.12/C (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.13/C (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.13/C (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.13/C (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.14/C BOM (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.14/C CIT (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.15/D (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.15/D (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.15/D (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.15/T (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.16/D (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.16/D (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M 200.16/T (144kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.10C (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.12C (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.13C (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.13C (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.13C (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.14C CIT (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.14C CIT (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.15D (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.15D (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.16D (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.16D (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.16D (147kW)
- RENAULT TRUCKS MIDLINER M200.16D (147kW)


