Vstřikovací tryska BOSCH 0 433 172 218

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH 0 433 172 218 je komponenta systému přímého vstřikování paliva, určená pro dieselové motory. Tato vstřikovací tryska slouží k přesnému dávkování a vstřikování paliva do spalovací komory. Konstrukce trysky s otvorem zajišťuje optimální rozprášení paliva, což přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. BOSCH 0 433 172 218 je navržena pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Je důležité dodržovat správné postupy při montáži a údržbě, aby se zajistila optimální funkčnost a zabránilo se poškození. Použití kvalitního palivového filtru je nezbytné pro ochranu trysky před nečistotami a abrazivními částicemi. Vstřikovací trysky jsou klíčové pro správný chod motoru a ovlivňují jeho výkon, spotřebu paliva a emise. Při výměně je doporučeno vždy používat kvalitní náhradní díly od renomovaných výrobců, jako je BOSCH. Tato konkrétní tryska je určena pro dieselové aplikace a vyžaduje specifické znalosti a nástroje pro správnou instalaci. Před instalací je nutné zkontrolovat kompatibilitu s daným typem motoru a dodržovat pokyny výrobce. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru nebo snížení jeho výkonu. Pravidelná kontrola a údržba vstřikovacích trysek je důležitá pro udržení optimálního výkonu a prodloužení životnosti motoru. Vstřikovací tryska BOSCH 0 433 172 218 je vyrobena s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhodobou funkčnost a spokojenost uživatele.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 433 172 218
• Typ paliva: diesel
• Konstrukce: tryska s otvorem

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Optimalizované rozprášení paliva.
• Přispívá ke snížení emisí.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 433 172 218 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce. Před montáží se ujistěte, že je tryska kompatibilní s daným typem motoru. Doporučuje se používat nové těsnění a šrouby. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a proveďte test funkčnosti. Ujistěte se, že palivový systém je čistý a bez nečistot. Před instalací je vhodné odpojit akumulátor. Při manipulaci s tryskou buďte opatrní, aby nedošlo k poškození.