Vstřikovací tryska BOSCH 0 433 171 432

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 433 171 152 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Tato tryska slouží k přesnému dávkování a vstřikování paliva do spalovací komory. Konstrukce trysky zajišťuje optimální rozprášení paliva pro efektivní spalování a minimalizaci emisí. Tryska je vybavena otvorem, který ovlivňuje charakteristiku vstřiku. Je důležité dodržovat správné postupy při montáži a demontáži, aby nedošlo k poškození trysky nebo jiných součástí palivového systému. Použití kvalitního paliva a pravidelná údržba palivového systému jsou klíčové pro zajištění spolehlivého provozu a dlouhé životnosti trysky. Tato tryska je vhodná pro specifické aplikace a modely vozidel, kde je vyžadována přesná a spolehlivá funkce vstřikovacího systému. Při výměně trysky se doporučuje zkontrolovat a případně vyměnit i další komponenty palivového systému, jako jsou palivové filtry a palivové čerpadlo, aby se zajistila optimální funkčnost celého systému. Dodatečné informace o kompatibilitě s konkrétními modely vozidel naleznete v katalogu výrobce nebo u odborného prodejce. Tryska BOSCH 0 433 171 152 je vyrobena s důrazem na kvalitu a spolehlivost, což zaručuje dlouhodobý a bezproblémový provoz. Při manipulaci s tryskou je nutné dbát zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k poškození citlivých součástí.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0 433 171 152
• Typ paliva: diesel

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva
• Optimální rozprášení paliva
• Spolehlivý provoz

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 433 171 152 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce. Před montáží se ujistěte, že je tryska čistá a nepoškozená. Použijte nové těsnění a utáhněte spojovací prvky předepsaným momentem. Po instalaci zkontrolujte těsnost palivového systému a proveďte test funkce trysky. Doporučuje se provést kalibraci vstřikovacího systému po výměně trysky. Při demontáži je nutné dbát opatrnosti, aby nedošlo k poškození okolních komponent.