Vstřikovací tryska BOSCH 0 433 171 303

  • Kategorie: Vstrikovaci ventil/tryska/drzak trysky/PDE
  • Výrobce:BOSCH
  • Katalogový kód:0 433 171 303
  • EAN:4047024545489
  • V nabídce od:28.01.2020
  • Dostupnost:na dotaz
  • Vaše cena: 184,40  / ks
  •  223,10  s DPH
  • 7,72  / 9,33  s DPH

Informace o produktu

Vstřikovací tryska BOSCH s katalogovým číslem 0 433 171 152 je komponenta systému palivového vstřikování určená pro dieselové motory. Tento díl zajišťuje přesné dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise. Vstřikovací trysky BOSCH jsou známé svou spolehlivostí a dlouhou životností. Při výběru nové trysky je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru a dodržovat doporučené postupy při montáži a nastavení. Nesprávná instalace nebo použití nekompatibilní trysky může vést k poškození motoru nebo snížení jeho výkonu. Tato tryska je vhodná pro systémy common rail a splňuje přísné požadavky na přesnost a spolehlivost. Při výměně vstřikovací trysky se doporučuje současně zkontrolovat stav palivového filtru a případně jej vyměnit, aby se zabránilo poškození nové trysky nečistotami v palivu. Kód 0 433 171 152 identifikuje specifickou konfiguraci trysky, která je optimalizována pro daný typ motoru a jeho parametry. Použití kvalitních náhradních dílů, jako jsou trysky BOSCH, je klíčové pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti vozidla. Dieselové motory vyžadují precizní dávkování paliva pro dosažení maximální účinnosti a minimalizaci emisí. Tato tryska je navržena tak, aby splňovala tyto požadavky a zajišťovala dlouhodobý bezproblémový provoz.

Technicke specifikace

  • Katalogové číslo: 0 433 171 152
  • Typ paliva: diesel

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
  • Spolehlivost a dlouhá životnost.
  • Kompatibilita s dieselovými motory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovací trysky BOSCH 0 433 171 152 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nástroje. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a chladný. Doporučuje se vyměnit těsnící kroužky a O-kroužky, aby se zabránilo úniku paliva. Po instalaci je nutné provést kalibraci vstřikovací trysky pomocí diagnostického zařízení. Ujistěte se, že všechny spoje jsou pevně utaženy, aby se zabránilo úniku paliva a vzduchu. Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda je palivový systém odvzdušněn. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru a ztrátě záruky.

  • Typ paliva:diesel

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.