Vstřikovací tryska ADBLU MB 0001403268

Vstřikovací tryska ADBLUE MB 0001403268 je originální komponent určený pro systémy selektivní katalytické redukce (SCR) v nákladních vozidlech Mercedes-Benz. Tato vysoce přesná tryska zajišťuje optimální vstřikování roztoku AdBlue (močoviny) do výfukového systému, kde dochází k chemické reakci redukující škodlivé oxidy dusíku (NOx) na neškodný dusík a vodní páru. Díky preciznímu zpracování a použití prvotřídních materiálů poskytuje dlouhodobou spolehlivost a přispívá k plnění přísných emisních norem.

Technické parametry:

• Označení dílu: 0001403268
• Výrobce: Mercedes-Benz (originální díl)
• Materiál těla: Nerezová ocel odolná vůči korozi
• Materiál trysky: Speciální slitina odolná vůči chemickým vlivům AdBlue
• Provozní tlak: 4-9 bar
• Provozní teplota: -40°C až +200°C
• Rozprašovací vzor: Optimalizovaný pro rovnoměrnou distribuci AdBlue
• Elektrické připojení: Standardizovaný konektor Mercedes-Benz
• Napájecí napětí: 24V (systém nákladních vozidel)
• Stupeň krytí: IP67 (ochrana proti prachu a dočasnému ponoření do vody)

Kompatibilita s vozidly:

• Mercedes-Benz Actros s motory splňujícími emisní normy Euro 4, Euro 5 a Euro 6
• Mercedes-Benz Axor s SCR systémem
• Mercedes-Benz Atego s SCR systémem
• Mercedes-Benz Antos s SCR systémem
• Mercedes-Benz Arocs s SCR systémem
• Další modely nákladních vozidel Mercedes-Benz vybavené SCR technologií

Vlastnosti:

• Vysoce přesná atomizace roztoku AdBlue pro maximální účinnost SCR systému
• Optimalizovaný rozprašovací vzor zajišťující rovnoměrné pokrytí katalyzátoru
• Vynikající odolnost vůči chemickým vlastnostem AdBlue (32,5% roztok močoviny)
• Integrovaný vyhřívací element pro spolehlivý provoz v chladných podmínkách
• Speciální povrchová úprava zabraňující usazování krystalů močoviny
• Precizní elektronické řízení dávkování AdBlue
• Robustní konstrukce odolná vůči vibracím a teplotním výkyvům
• Dlouhá životnost i v náročných provozních podmínkách
• Optimalizovaná spotřeba AdBlue díky přesnému dávkování
• Přispívá k nižším emisím NOx a plnění emisních norem

Montážní pokyny:

• Montáž by měla být prováděna pouze kvalifikovaným technikem s příslušným vybavením
• Před zahájením montáže zajistěte, aby motor byl studený a systém AdBlue nebyl pod tlakem
• Odpojte záporný pól baterie vozidla
• Lokalizujte původní vstřikovací trysku AdBlue ve výfukovém systému
• Odpojte elektrický konektor a palivové vedení AdBlue
• Demontujte původní trysku pomocí vhodného nástroje
• Očistěte montážní otvor a zkontrolujte stav těsnění
• Namontujte novou trysku 0001403268 s novým těsněním
• Utáhněte trysku předepsaným momentem (obvykle 20-25 Nm)
• Připojte palivové vedení AdBlue a zajistěte správné upevnění
• Připojte elektrický konektor a zajistěte jeho správné usazení
• Připojte baterii a proveďte diagnostiku systému pomocí diagnostického zařízení Mercedes-Benz
• Zkontrolujte těsnost systému a proveďte zkušební jízdu

Údržba:

• Používejte výhradně kvalitní AdBlue splňující normu ISO 22241
• Pravidelně kontrolujte stav trysky a okolí na známky úniků nebo usazenin
• Při servisních prohlídkách nechte zkontrolovat funkčnost SCR systému
• V zimním období dbejte na to, aby nedošlo k zamrznutí AdBlue v systému
• Při dlouhodobém odstavení vozidla v mrazivých podmínkách zvažte vypuštění systému AdBlue
• Vyhněte se kontaminaci AdBlue nečistotami nebo jinými kapalinami
• Při doplňování AdBlue dbejte na čistotu, aby nedošlo ke kontaminaci systému
• Při aktivaci varovných kontrolek souvisejících s SCR systémem nechte vozidlo diagnostikovat
• Dodržujte servisní intervaly předepsané výrobcem vozidla
• Při zjištění zvýšené spotřeby AdBlue nebo nestandardního chování SCR systému nechte trysku zkontrolovat

• Poslední šance:✗
• Repasovaný díl:✗
• Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
• Youtube na HP:✗
• Nákup pouze na ICO:✗
• Dvojité body:✗
• Blootooth:✗