Vstřikovací jednotka, regenerace filtru sazí/pevných částic FAST FT13119
- Kategorie: Vstrikovaci jednotka
- Výrobce:FAST
- Katalogový kód:FT13119
- EAN:5907834028260
- Užitná čísla: 5907834028260
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 860,10 Kč / ks
- 2 250,70 Kč s DPH
- 77,83 € / 94,17 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vstřikovací jednotku určenou pro účinnou regeneraci filtru sazí a pevných částic, označenou jako FAST FT13119. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému spalování a čištění výfukových plynů, který zajišťuje správné dávkování paliva potřebného k dosažení vysokých teplot v katalyzátoru. Bez funkční vstřikovací jednotky může dojít k narušení procesu regenerace, což vede k ucpání filtru a následnému snížení výkonu motoru nebo zablokování systému. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a umožnil plynulý průběh regeneračního cyklu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s typem vozidla a rokem výroby. Kód FAST FT13119 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility před objednáním. Vstřikovací jednotka s pravouhlým tvarem zásuvky a počtem polí 2 je specifická pro určité modely motorů, kde je nutné zajistit správné elektrické propojení. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat označení s původní součástí nebo konzultovat technickou dokumentaci. Použití správného vstřikovacího dílu je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého systému filtru sazí. Tento autodíl nahrazuje opotřebované nebo poškozené komponenty a obnovuje původní funkčnost. Při montáži je třeba dbát na čistotu spojů a správné uchycení konektoru, aby nedošlo k přerušení signálu. Regenerace filtru sazí je kritický proces, který závisí na přesném načasování a dávkování paliva, což právě tato jednotka zajišťuje. Nedostatečná funkce může vést k častým výpadkům motoru nebo varovným hlášením na přístrojové desce. Výběr originálního nebo kvalitního náhradního dílu s označením FAST FT13119 pomáhá předcházet těmto problémům a prodlužuje životnost celého výfukového systému. Je důležité si uvědomit, že každý motor může mít specifické požadavky na typ vstřikovače, proto je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kdy došlo k selhání původní jednotky a je nutné obnovit správný chod motoru. Správná instalace a funkce tohoto prvku přímo ovlivňuje emise a celkovou efektivitu spalování.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FAST FT13119
- Typ dílu: Vstřikovací jednotka pro regeneraci filtru sazí
- Počet polí: 2
- Tvar zásuvky: Pravoúhlý
Vlastnosti a vyhody
- Obnovuje správný průběh regenerace filtru sazí a pevných částic
- Zajišťuje přesné dávkování paliva pro efektivní čištění výfukového systému
- Kompatibilní s vozidly vyžadujícími specifický tvar zásuvky a počet polí
- Pomáhá předcházet ucpání filtru a následným problémům s výkonem motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací vstřikovací jednotky FAST FT13119 je nutné zkontrolovat stav elektrických spojů a čistotu konektoru. Ujistěte se, že tvar zásuvky (pravoúhlý) a počet polí (2) odpovídají původnímu dílu ve vozidle. Po montáži proveďte diagnostické testy systému filtru sazí pro ověření správné funkce a zrušení případných chyb v paměti řídící jednotky.
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly, pravoúhlý
- CITROËN36 39 255
- CITROËN98 011 870 80
- CITROËNG309B02552
- FIAT98 011 870 80
- OPEL36 39 255
- OPEL98 011 870 80
- TOYOTASU001A3748
- TOYOTASU001A7785
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Dávkovací modul (vstřikování močoviny) FEBI BILSTEIN 1002172 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 392,60 Kč
1 150,90 Kč bez DPH
|
|
|
Ventil, recirkulace výfukových plynů MAGNETI MARELLI 805000000182 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
1 742,00 Kč
1 439,70 Kč bez DPH
|
|
|
Dávkovací modul (vstřikování močoviny) MAXGEAR 17-0702 vyprodáno | MAXGEAR |
1 247,60 Kč
1 031,10 Kč bez DPH
|
|
|
Dávkovací modul (vstřikování močoviny) TOPRAN 724 141 vyprodáno | TOPRAN |
1 590,40 Kč
1 314,40 Kč bez DPH
|
|
|
Dávkovací modul (vstřikování močoviny) VEMO V22-68-0015 vyprodáno | VEMO |
4 439,30 Kč
3 668,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 2.0 BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 135 (100kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 2.0 BlueHDi 180 (AJEHZR) (130kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 2.0 D (75) (130kW)
- PEUGEOT 3008 I Velkoprostorové vozidlo (0U_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 136 (100kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXH, MJAHXV, MJAHXG, MJAHSH, MJAHRH,... (110kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 (100kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 136 (MJAHVW) (100kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 150 (MJAHXW, MJAHXH, MJAHXN, MJAHXV, MJAHXG) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (MJAHWW) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2.0 BlueHDi 180 (MJEHZW, MJEHZR, MJEHZP) (130kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) (120kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) (130kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
