Vstřikovací čerpadlo Daily C11/13/S9>13 - 8140.43 neutrální box

Informace o produktu

Vstřikovací čerpadlo Iveco Daily C11/C13/S9 >13 - 8140.43 (neutrální box) je klíčová komponenta systému přímého vstřikování paliva u vozidel Iveco Daily vyráběných od roku 2013. Toto čerpadlo, s označením 8140.43, je dodáváno v neutrálním boxu, což znamená, že se jedná o repasovaný díl, který byl důkladně otestován a opraven, aby splňoval původní specifikace. Je určeno pro modely C11, C13 a S9. Jeho primární funkcí je dávkování přesného množství paliva do válců motoru, což zajišťuje optimální spalování, výkon a snížení emisí. Vstřikovací čerpadlo je zodpovědné za vytvoření vysokého tlaku paliva potřebného pro moderní vstřikovací systémy Common Rail. Výběrem repasovaného čerpadla dosáhnete výrazné úspory nákladů v porovnání s nákupem nového dílu, aniž byste museli kompromitovat kvalitu a spolehlivost. Repasované čerpadlo je plně funkční a prochází přísnou kontrolou kvality před prodejem. Při výběru je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem motoru a verzí vozidla Iveco Daily. Správná funkce vstřikovacího čerpadla je nezbytná pro hladký chod motoru, jeho výkon a životnost. Nedostatečný tlak paliva nebo nesprávné dávkování mohou vést k problémům se startováním, snížení výkonu a zvýšení spotřeby paliva. Investice do kvalitního, repasovaného vstřikovacího čerpadla je proto důležitým krokem k udržení vozidla v optimálním stavu.

Technické specifikace

• Vhodné pro: Iveco Daily C11/C13/S9 >13
• Kód výrobce: 8140.43
• Typ: Vstřikovací čerpadlo
• Stav: Repasovaný díl (neutrální box)

Vlastnosti a výhody

• Cenová dostupnost: Repasovaný díl nabízí výraznou úsporu nákladů oproti novému.
• Kvalita: Důkladně otestovaný a opravený díl splňující původní specifikace.
• Spolehlivost: Zajišťuje optimální dávkování paliva a hladký chod motoru.
• Ekologické: Opětovné použití dílu snižuje dopad na životní prostředí.

Poznámky k instalaci

Montáž by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s odpovídajícími znalostmi systému vstřikování paliva. Po instalaci je nezbytné provést odvzdušnění palivového systému a kontrolu těsnosti. Je doporučeno vyměnit palivový filtr současně s výměnou vstřikovacího čerpadla.