Vstřikovač C2, C3 P206, 307 1.4 16V 1984F4

Informace o produktu

Vstřikovač paliva 1984F4 je komponenta systému vstřikování paliva určená pro vozidla Peugeot 206 (P206) a 307 s motorem 1.4 16V. Tento díl zajišťuje přesné dávkování paliva do spalovací komory, což má zásadní vliv na efektivitu spalování, výkon motoru a emise. Vstřikovač 1984F4 je navržen pro optimální funkci v kombinaci s dalšími komponenty palivového systému, jako je palivové čerpadlo, regulátor tlaku paliva a řídicí jednotka motoru. Jeho správná funkce je klíčová pro hladký chod motoru, minimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí škodlivých látek. Při výměně vstřikovače je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla a používat kvalitní náhradní díly. Po výměně se doporučuje provést diagnostiku palivového systému pro ověření správné funkce a případné odstranění chybových hlášení. Vstřikovač 1984F4 je kompatibilní s modely Peugeot C2 a C3, které jsou vybaveny motorem 1.4 16V. Při instalaci je nutné dbát na správné utažení a těsnost spojů, aby nedošlo k úniku paliva. Dlouhodobé používání poškozeného vstřikovače může vést k snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a poškození dalších komponent palivového systému. Pravidelná kontrola a včasná výměna vstřikovače jsou proto důležitou součástí preventivní údržby vozidla. Tento díl je určen pro přímou výměnu za původní, a tím zajišťuje zachování původních parametrů a funkčnosti motoru. Vstřikovač 1984F4 je důležitou součástí pro správnou funkci motoru a jeho dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 1984F4
• Určení: Vstřikování paliva
• Kompatibilita: Peugeot 206 (P206), 307, C2, C3 1.4 16V

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Zajišťuje správnou funkci motoru a minimalizuje emise.
• Kompatibilita s více modely vozidel Peugeot.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vstřikovače 1984F4 je nezbytné odpojit akumulátor a zajistit odvětrání prostoru. Před montáží se ujistěte, že těsnicí kroužky jsou v dobrém stavu a správně usazeny. Po instalaci doporučujeme provést kontrolu těsnosti palivového systému a diagnostiku řídicí jednotky motoru. Ujistěte se, že všechny spoje jsou řádně utaženy dle specifikací výrobce. Při práci s palivovým systémem je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat vhodné ochranné pomůcky. Po výměně je vhodné provést kalibraci vstřikovačů pomocí diagnostického zařízení.