Vratná/vodicí kladka, ozubený řemen SKF VKM 24211
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKM 24211
- EAN:7316571349848
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 234,70 Kč / ks
- 284,00 Kč s DPH
- 9,82 € / 11,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje vratnou a vodicí kladku pro ozubený řemen, konkrétně model SKF VKM 24211. Jedná se o klíčovou součástku v systému rozvodů, která zajišťuje správné vedení a napnutí ozubeného řemenu během provozu motoru. Kladka slouží k udržení řemenu v přesné dráze, čímž předchází jeho vyskakování, nadměrnému opotřebení nebo selhání, což by mohlo vést k vážným poškozením motoru. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a poskytoval spolehlivou funkci v dlouhodobém horizontu. Při výběru tohoto autodílu je důležité zohlednit jeho rozměry, které jsou u modelu VKM 24211 definovány průměrem 46 mm a šířkou 29 mm. Tyto parametry jsou zásadní pro správnou montáž a funkčnost v daném typu vozidla. Označení VKM 24211 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším automobilem. Před zakoupením doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu podle typu a roku výroby vozu. Správná výměna vratné kladky je nezbytná pro udržení optimálního napětí řemenu a zajištění tichého chodu celého rozvodového systému. Tento náhradní díl od značky SKF je známý svou odolností a přesností výroby, což se odráží v dlouhé životnosti a minimální údržbě. Při montáži je nutné dbát na to, aby byla kladka nainstalována ve správné poloze a aby byl řemen řádně napnut. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model, pomáhá předcházet častým servisním zásahům a zajišťuje bezpečný provoz vozidla. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro výměnu opotřebované kladky, tento produkt s kódem VKM 24211 je vhodnou volbou pro udržení technického stavu motoru na vysoké úrovni. Vždy se ujistěte, že vybraný díl odpovídá technickým požadavkům vašeho vozu, zejména pokud jde o rozměry 46 mm a 29 mm, které jsou pro tento typ kladky charakteristické.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SKF VKM 24211
- Typ dílu: Vratná/vodicí kladka pro ozubený řemen
- Průměr kladky: 46 mm
- Šířka kladky: 29 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné vedení a napnutí ozubeného řemenu pro stabilní chod motoru
- Odpovídá původním rozměrovým specifikacím s průměrem 46 mm a šířkou 29 mm
- Snadná identifikace pomocí kódu VKM 24211 pro rychlou kontrolu kompatibility
- Pomáhá předcházet selhání rozvodového systému a následným nákladným opravám
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav ozubeného řemenu a případně jej vyměňte. Ujistěte se, že kladka je nainstalována ve správné poloze a že je řemen řádně napnut podle doporučení výrobce. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí kódu VKM 24211 a kontrolou rozměrů 46 mm a 29 mm.
- Sirka v mm:29
- průměr v mm:46
- FORD6744307
- FORD928M6M250 DC
- A.B.AYP850223
- AIC52394
- AIRTEXID-0054
- AUTEX651795
- AUTOKIT03.183
- BREDA LORETTPDI1864
- FAIT9247
- FLENNORFU13100
- GK651795
- GMBGT90350
- HEPU15-0790
- HUTCHINSONHEG 88
- IPD15-0790
- LEMFÖRDER17790 01
- Litens9001093
- LUCASLD0113
- MAPCO23751
- Metalcaucho58564
- OPTIBELT309UT
- OPTIMAL0-N096
- OSSCA19325
- PROCODIS FRANCEGE310
- QUINTON HAZELLQTT288
- REPKITRKT1189
- RUVILLE540171
- RUVILLE55211
- Schaeffler INAF-140223
- Schaeffler INAF-212 973.15
- Schaeffler INAF-212973.16
- STELLOX03-40202-SX
- TRISCAN8646 16205
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)

