Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.19.145
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Katalogový kód:08.19.145
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 314,50 Kč / ks
- 380,60 Kč s DPH
- 13,16 € / 15,92 € s DPH
Informace o produktu
Tento náhradní díl představuje vratnou a vodící kladku pro klínový žebrový řemen, určenou pro nákladní vozidla a užitkové automobily. Výrobek s označením TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.19.145 slouží jako klíčová součást pohonu pomocných agregátů, kde zajišťuje správné vedení a napnutí řemenu. Kladka je navržena tak, aby kompenzovala vibrace a udržovala konstantní napětí, což je nezbytné pro spolehlivou funkci alternátoru, kompresoru klimatizace nebo čerpadla řízení. Vstupní informace uvádějí přímou shodu s originálním číslem OE 11 28 1 440 237, což usnadňuje identifikaci vhodného dílu pro konkrétní typ vozidla. Při výběru vratné kladky je důležité dbát na přesnou kompatibilitu, protože nesprávný typ může vést k předčasnému opotřebení řemene nebo k jeho prokluzu. Tento autodíl je vyroben s ohledem na dlouhodobou odolnost vůči vysokým otáčkám a teplotám, které jsou v motorovém prostoru běžné. Funkce vodící kladky spočívá v tom, že řemen udržuje v požadované dráze a zabraňuje jeho seskakování z ostatních kladek v systému. Pokud je originální kladka opotřebovaná, často dochází k charakteristickému cvakání, pískání nebo vibracím, které lze slyšet při startu motoru nebo pod zatížením. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být provedena společně s kontrolou stavu samotného klínového žebrového řemene, protože opotřebovaný řemen může rychle poškodit novou kladku. Před montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.19.145 nebo originálního čísla 11 28 1 440 237, abyste předešli nekompatibilitě. Správně namontovaná kladka přispívá k tichému chodu motoru a efektivnímu přenosu výkonu na pomocné agregáty. Je vhodné zkontrolovat i ostatní prvky pohonu, jako jsou napínací kladky, protože často se opotřebovávají současně. Tento produkt je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za originální díl s důrazem na funkčnost a dlouhou životnost. Při instalaci je třeba dbát na dodržení montážních postupů a správného utahovacího momentu, aby nedošlo k poškození ložiska kladky. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility s vaším konkrétním modelem vozidla je nejlepší konzultovat technické údaje s odborníkem nebo porovnat číslo dílu s originálním katalogem.
Technicke specifikace
- Označení výrobce: TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.19.145
- Přímá shoda s OE číslem: 11 28 1 440 237
- Typ dílu: Vratná a vodící kladka pro klínový žebrový řemen
- Aplikace: Pohon pomocných agregátů v nákladních a užitkových vozidlech
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné vedení a napnutí klínového žebrového řemenu pro spolehlivý chod agregátů
- Kompatibilita s originálním číslem 11 28 1 440 237 zajišťuje přímou výměnu bez úprav
- Pomáhá eliminovat vibrace a hluk způsobený opotřebením původní kladky
- Navržena pro dlouhodobou odolnost v náročných podmínkách motorového prostoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav klínového žebrového řemene a ostatních kladek v systému. Ujistěte se, že nový díl odpovídá originálnímu číslu 11 28 1 440 237 nebo kódu TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.19.145. Při instalaci dodržujte doporučený utahovací moment a zkontrolujte správné napětí řemene po startu motoru.
- pro OE cislo:11 28 1 440 237
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen FEBI BILSTEIN 23165 skladem 3 ks | FEBI BILSTEIN |
366,20 Kč
302,60 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen INA 532 0342 10 skladem 10 ks | Schaeffler INA |
297,80 Kč
246,10 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SKF VKM 38351 skladem 3 ks | SKF |
408,30 Kč
337,40 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SWAG 20 92 3165 na dotaz | SWAG |
368,20 Kč
304,30 Kč bez DPH
|
- LEMFÖRDER27010 01
- OPTIMAL0-N1922
- RUVILLE55062
- SPIDAN66062
- TRISCAN8641 112009



