Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SKF VKM 32007
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKM 32007
- EAN:7316577665768
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 557,40 Kč / ks
- 674,50 Kč s DPH
- 23,32 € / 28,22 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vratnou a vodicí kladku pro klínový žebrový řemen, konkrétně s výrobcem SKF a typovým označením VKM 32007. Jedná se o klíčovou součástku v systému pohonu pomocných agregátů, která zajišťuje správné vedení a napnutí řemene. Kvalitní vratná kladka je nezbytná pro tichý chod motoru a dlouhou životnost celého řemenového systému. Bez funkčního vodicího prvku by mohl dojít k předčasnému opotřebení řemene, jeho seskakování nebo k nežádoucímu hluku při provozu vozidla. Model VKM 32007 od značky SKF je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobců automobilů, což je pro zákazníka zárukou spolehlivosti. Průměr kladky činí 100 mm a její šířka je 29 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou kompatibilitu s konkrétním typem motoru a řemene. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné dodržení těchto rozměrů, protože i malá odchylka může vést k nefunkčnosti celého systému. Tento autodíl je určen pro použití v motorových prostorech, kde je vystaven vysokým teplotám a vibracím, a proto musí splňovat přísné požadavky na odolnost. Správná montáž klínového žebrového řemene a jeho vodicích prvků je zásadní pro bezpečný provoz vozu. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy doporučujeme ověřit číslo dílu nebo OEM kód před objednáním. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je SKF minimalizuje riziko poruchy a zajišťuje plynulý chod agregátů, jako jsou alternátor, kompresor klimatizace nebo vodní čerpadlo. Výměna opotřebované kladky je často součástí pravidelné údržby a může zabránit dražším opravám v budoucnu. Tento produkt je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti řemenového pohonu. Při instalaci věnujte pozornost stavu ložiska uvnitř kladky, které by se mělo točit hladce bez jakéhokoliv tření nebo hluku. Šířka 29 mm zajišťuje dostatečnou oporu pro řemen, zatímco průměr 100 mm odpovídá potřebnému poloměru ohybu pro efektivní přenos síly. Nezapomeňte, že správně namontovaný řemenový systém přispívá k úspoře paliva a snížení emisí, protože agregáty pracují s optimální účinností. Pokud je kladka poškozená, může to vést k přehřívání motoru nebo selhání klimatizace, proto je její včasná výměna velmi důležitá. Tento SKF VKM 32007 je připraven k okamžité instalaci a splňuje očekávání zákazníků hledajících kvalitní náhradu za opotřebované originální díly.
Technicke specifikace
- Průměr kladky: 100 mm
- Šířka kladky: 29 mm
- Typ dílu: Vratná/vodicí kladka pro klínový žebrový řemen
- Výrobce: SKF
- Číslo dílu: VKM 32007
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné vedení a napnutí klínového žebrového řemene pro tichý chod agregátů
- Odolná konstrukce zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách
- Přesné rozměry (100 mm průměr, 29 mm šířka) garantují bezproblémovou kompatibilitu
- Snížení rizika předčasného opotřebení řemene a dalších součástí pohonu
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav ložiska kladky a ujistěte se, že se točí hladce bez hluku. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správné napnutí celého řemenového systému. Vždy porovnejte číslo dílu s původním zařízením vozidla.
- Hmotnost (kg):0,34
- Sirka v mm:29
- průměr v mm:100
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen FEBI BILSTEIN 17601 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
887,10 Kč
733,10 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen DAYCO APV2193 vyprodáno | DAYCO |
742,60 Kč
613,70 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen GATES T36008 vyprodáno | GATES |
964,90 Kč
797,40 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen MAXGEAR 54-0064 vyprodáno | MAXGEAR |
539,90 Kč
446,20 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen Schaeffler INA 532 0371 20 vyprodáno | Schaeffler INA |
1 595,00 Kč
1 318,20 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SNR GA358.93 vyprodáno | SNR |
612,80 Kč
506,40 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SWAG 74 03 0003 vyprodáno | SWAG |
903,70 Kč
746,90 Kč bez DPH
|
- A.B.AYP952136
- AKRON-MALÒ1570010
- AUTEX651068
- AUTOKIT03.354
- BREDA LORETTPOA1463
- BTAE2D5848BTA
- BUGATTIBPOA1463
- FLENNORFU21996
- HUTCHINSONT0271
- IPD15-0063
- LUCASLA0133
- MAPCO23087
- OPTIMAL0-N1628
- QUINTON HAZELLQTA1105
- REPKITRKT1360
- RIDEX310T0210
- RUVILLE540341
- RUVILLE55848
- Schaeffler INAF-556711
- SPIDAN66848
- TRISCAN8641 152011
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) (110kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (110kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXA) (122kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXA) (122kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) (119kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) (119kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 JTS (916SXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 16V LE (835FG) (83kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 GT 16V (835EH) (96kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V (836AQ) (83kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. 16V GT (836AR) (96kW)
- LANCIA LYBRA (839_) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A) (96kW)
- LANCIA LYBRA SW (839_) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A) (96kW)



