Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen MAXGEAR 54-0157
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:54-0157
- EAN:5907558585483
- Užitná čísla: 55849MG
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 253,00 Kč / ks
- 306,10 Kč s DPH
- 10,59 € / 12,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vratnou kladku (také nazývanou vodicí kladka) určenou pro klínový žebrový řemen v motorových prostorech osobních automobilů. Jedná se o náhradní díl s výrobním označením MAXGEAR 54-0157, který slouží k udržení správného napětí a vedení řemenu v systému příslušenství. Kvalitní vratná kladka je klíčová pro bezproblémový chod alternátoru, vodní čerpadla, ventilátoru a dalších agregátů, které jsou poháněny společným řemenem. Bez funkčního vodicího prvku by došlo k prokluzu, zvýšenému opotřebení řemene, hlučnosti nebo dokonce k jeho přetržení, což by mohlo vést k zastavení chodu motoru nebo přehřátí chladicího systému. Konkrétní rozměry tohoto dílu jsou pečlivě definovány pro zajištění přesné montáže. Vnější průměr kladky činí 90 mm, což odpovídá standardu pro dané typy motorů. Vnitřní průměr ložiska je 10 mm, což určuje typ osy, na kterou se díl nasazuje. Šířka dráhy pro řemen je 24,5 mm, což je kritický parametr pro správné uložení klínového žebrového řemene a zabránění jeho vyskakování z dráhy. Materiál provedení je umělá hmota, což je v moderních systémech běžné pro snížení hmotnosti a tlumení vibrací. Celková hmotnost dílu je 0,25 kg, což usnadňuje manipulaci při výměně. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je kód MAXGEAR 54-0157 univerzální pro řadu modelů, vždy doporučujeme porovnat rozměry (90/10/24,5 mm) s původním dílem nebo se specifikací ve vozidle. Výměna vratné kladky se často provádí současně s výměnou samotného řemene, protože opotřebené ložisko v kladce může způsobit předčasné poškození nového řemene. Správná instalace zajišťuje tichý chod motoru a dlouhou životnost celého systému příslušenství. Pokud si nejste jisti, zda tento díl odpovídá vašemu automobilu, ověřte kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu před objednáním.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 90 mm
- Vnitřní průměr: 10 mm
- Šířka: 24,5 mm
- Materiál: umělá hmota
- Hmotnost: 0,25 kg
- Označení dílu: MAXGEAR 54-0157
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje správné vedení a napětí klínového žebrového řemene pro spolehlivý chod agregátů
- Snížená hmotnost díky materiálu z umělé hmoty přispívá k efektivnímu chodu motoru
- Přesné rozměry (90/10/24,5 mm) umožňují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
- Prevence prokluzu a vyskakování řemene, což chrání alternátor a vodní čerpadlo před poškozením
Poznamky k instalaci
Před montáží nového dílu MAXGEAR 54-0157 doporučujeme zkontrolovat stav ostatních komponent v systému příslušenství, zejména napínacího kladky a samotného řemene. Ujistěte se, že rozměry nového dílu odpovídají původnímu provedení. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné napětí řemene po výměně, aby nedošlo k jeho předčasnému opotřebení nebo hlučnosti.
- Hmotnost (kg):0,22
- Sirka v mm:25
- Materiál:umělá hmota
- vnitřní průměr [mm]:10
- Vnějżí průměr [mm]:90
- A.B.AYP950410
- AKRON-MALÒ1570060
- AUTEX651952
- AUTLOGRT1016
- AUTOKIT03.270
- AUTOTEAMA02112
- BREDA LORETTPOA1446
- BTAE2F5849BTA
- CAFFARO12-10
- CAFFARO46001
- CALIBER26760
- DENCKERMANNP314010
- FASTFT44549
- FLENNORFU21990
- HUTCHINSONT0032
- IPD15-0947
- JP GROUP3318300600
- KM InternationalFI5280
- KRAFT AUTOMOTIVE1223420
- LUCASLA0128
- MAXGEAR54-0157
- OPTIMAL0-N1403
- QUINTON HAZELLQTA716
- REPKITRKT1276
- RUVILLE55849
- RUVILLE55849
- STELLOX03-40496-SX
- TRISCAN8641 152010
- VAICOV24-0132
- WILMINK GROUPWG1431490
- WILMINK GROUPWG1252915
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) (88kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) (85kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) (103kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. (167A4) (95kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. Sport (167.A4A, 167.A4C, 167.A4E) (93kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- FIAT BARCHETTA (183_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 (182.BG) (55kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.4 12 V (182.BA) (59kW)
- FIAT BRAVA (182_) 1.8 GT 16V (182.BC) (83kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AA) (59kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.4 (182.AG) (55kW)
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) (83kW)
- FIAT COUPE (175_) 1.8 16V (96kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.4 80 12V (59kW)
- FIAT MAREA (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.4 80 12V (59kW)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V (83kW)
- FIAT PUNTO (188_) 1.8 130 HGT (188.738, .718) (96kW)
- LANCIA Y (840_) 1.4 12V (840AB) (59kW)
- LANCIA Y (840_) 1.4 12V (840AC) (55kW)



