Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen FEBI FE11276

Informace o produktu

Vratná/vodicí kladka klínového žebrového řemene FEBI FE11276 je komponenta systému pohonu vozidla, která zajišťuje správné vedení a napínání řemene. Tato kladka je určena pro systémy s klínovými žebrovými řemeny a přispívá k jejich efektivní funkci a dlouhé životnosti. Kladka je vyrobena z umělé hmoty, což zajišťuje nízkou hmotnost a odolnost proti korozi. Šířka dosedací plochy kladky činí 25 mm. Vnější průměry kladky jsou 64 mm a 69 mm. Průměr upevňovacího bodu je 17 mm. Šířka kladky je 27 mm. Součástí dodávky je víčko. Pravidelná kontrola a včasná výměna vratné kladky je důležitá pro prevenci poškození řemene a dalších komponentů pohonu. Poškozená kladka může vést k hlučnosti, vibracím a snížení výkonu motoru. Tato kladka FEBI FE11276 je vhodná pro použití v široké škále vozidel a nabízí spolehlivé a efektivní řešení pro údržbu a opravy systému pohonu. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením doporučených postupů. Při výměně kladky se doporučuje zkontrolovat stav řemene a případně jej vyměnit současně. Tím se zajistí optimální funkčnost celého systému pohonu a prodlouží se jeho životnost. Kladka je navržena tak, aby minimalizovala tření a opotřebení řemene, což přispívá k jeho delší životnosti a snížení provozních nákladů.

Technicke specifikace

• Šířka dosedací plochy: 25 mm
• Vnější průměr 1: 64 mm
• Vnější průměr 2: 69 mm
• Průměr upevňovacího bodu: 17 mm
• Materiál: umělá hmota
• Šířka: 27 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné vedení a napínání klínového žebrového řemene.
• Vyrobena z odolné umělé hmoty.
• Dodáváno s víčkem.
• Přispívá k dlouhé životnosti řemene a celého systému pohonu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vratné kladky FEBI FE11276 je nutné dbát na správné utažení upevňovacích šroubů a dodržení doporučeného momentu. Před instalací zkontrolujte stav řemene a případně jej vyměňte. Ujistěte se, že kladka je správně vycentrovaná a nedochází k jejímu kontaktu s jinými komponenty. Po instalaci zkontrolujte volný chod řemene a případně proveďte jeho seřízení. Doporučuje se provést kontrolu po prvních 50 km provozu.