Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen FEBI BILSTEIN 19214

Informace o produktu

Tento produkt představuje vratnou kladku (také označovanou jako vodicí kladka) určenou pro klínový žebrový řemen od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 19214. Jedná se o klíčovou součástku pohonu příslušenství, která zajišťuje správné vedení a napnutí řemene v systému. Vratná kladka slouží k udržení potřebného napětí v řemenu, čímž předchází jeho prokluzu, vibracím a předčasnému opotřebení. Bez funkčního napínače by mohl řemen při vyšších otáčkách motoru ztratit kontakt s ostatními kladkami, což by vedlo k selhání pohonu alternátoru, vodní pumpy nebo klimatizace. Tento konkrétní autodíl je vyroben z kovu, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání v motorovém prostoru. Díky pevné konstrukci zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý chod celého systému pohonu příslušenství. Technické parametry tohoto označení dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Vnější průměr kladky činí 37 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Šířka dosedací plochy kladky je 27 mm, což odpovídá šířce klínového žebrového řemene, se kterým je tento díl kompatibilní. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení řemene a zabraňují jeho vybočení z dráhy. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód FEBI BILSTEIN 19214 univerzálně přiřazen k danému typu kladky, doporučujeme před objednáním porovnat tento kód s původním dílem ve vašem autě nebo ověřit kompatibilitu podle typu vozidla a motoru. Použití správného náhradního dílu je zárukou bezpečného a tichého chodu motoru. Výměna opotřebované vratné kladky je často nezbytná, pokud je slyšet cvakání, pískání nebo jiný nežádoucí hluk z motorového prostoru. Poškozená ložiska uvnitř kladky mohou vést k jejímu zadrhnutí nebo nadměrnému tření, což zvyšuje zátěž na motor a může způsobit přetržení řemene. Instalace nové kladky FEBI BILSTEIN 19214 obnoví původní funkčnost systému. Je důležité při montáži dbát na správné utahování a kontrolu stavu samotného řemene, který by měl být při výměně kladky také zkontrolován na případné praskliny nebo opotřebení. Tento autodíl je navržena tak, aby splňovala původní specifikace výrobce vozu a poskytovala spolehlivou funkci po dlouhou dobu. Pravidelná kontrola stavu napínacích a vodicích kladek je součástí preventivní údržby, která pomáhá předcházet nákladným opravám v budoucnu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 37 mm
• Šířka dosedací plochy: 27 mm
• Materiál: kov
• Typ dílu: vratná/vodicí kladka pro klínový žebrový řemen
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Číslo dílu: 19214

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné napětí a vedení klínového žebrového řemene pro spolehlivý chod příslušenství
• Kovová konstrukce poskytuje vysokou odolnost vůči teplotám a mechanickému namáhání
• Přesné rozměry (37 mm průměr, 27 mm šířka) garantují bezproblémovou montáž a funkci
• Odstraňuje riziko prokluzu řemene a následného selhání pohonu alternátoru nebo klimatizace
• Pomáhá eliminovat nežádoucí hluky z motorového prostoru způsobené opotřebením ložisek

Poznamky k instalaci

Před instalací nové vratné kladky FEBI BILSTEIN 19214 je nutné odpojit záporný pól akumulátoru a uvolnit napětí na řemenovém systému. Odstraňte starý řemen a demontujte poškozenou kladku. Při montáži nové kladky dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte, zda se kladka volně točí bez jakýchkoliv zvuků. Po namontování nového dílu nasaďte řemen podle schématu vedení a ujistěte se, že je správně nasazen do drážek. Zkontrolujte funkci napínače a ujistěte se, že řemen není příliš volný ani příliš napjatý.