Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen FEBI BILSTEIN 184852

Informace o produktu

Tento produkt je vratná a vodicí kladka pro klínový žebrový řemen od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním označením 184852. Jedná se o klíčovou součástku pohonu pomocných agregátů, která zajišťuje správné vedení a napnutí řemene v celém systému. Kladka slouží k tomu, aby se klínový žebrový řemen nevybočoval z dráhy a aby byl rovnoměrně přetahován přes ostatní kladky a kladky alternátoru, čerpadla chladicí kapaliny nebo kompresoru klimatizace. Díky své konstrukci z umělé hmoty je tento autodíl navržen tak, aby snášel vibrace a otřesy běžné při provozu motoru, přičemž zároveň minimalizuje hlučnost chodu. Šířka dosedací plochy kladky činí 26 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho moderních motorů. Vnitřní průměr ložiska je 10 mm a vnější průměr celého tělesa dosahuje 60 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž a funkčnost. Upevňovací bod má průměr rovněž 10 mm, což usnadňuje fixaci na nosnou konstrukci motoru. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité zkontrolovat stav samotného klínového žebrového řemene, protože opotřebovaný řemen může způsobit předčasné poškození nové kladky. Pokud je řemen prasklý, ztuhlý nebo má chybějící žebra, je nutné jej vyměnit společně s touto kladkou. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního modelu, roku výroby a motorizace, případně porovnejte původní OEM číslo s kódem 184852. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od FEBI BILSTEIN zajišťuje dlouhou životnost celého systému pohonu. Materiál z umělé hmoty je vybrán tak, aby odolával vysokým teplotám v motorovém prostoru a zároveň nebyl příliš hlučný při rotaci. Správná funkce vratné kladky je nezbytná pro stabilní chod motoru a prevenci přetržení řemene, což by mohlo vést k zastavení alternátoru nebo přehřátí motoru. Při montáži dběte na to, aby byla kladka pevně dotažena a aby se volně točila bez jakýchkoli nežádoucích zvuků nebo tření. Tento autodíl je vhodný pro náhradní opravy, kde je potřeba obnovit původní parametry systému pohonu pomocných agregátů. Vždy doporučujeme kontrolovat i stav napínače řemene, protože jeho selhání může vést k podobným problémům jako u poškozené kladky. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s odborníkem nebo využijte filtraci podle vozidla v našem e-shopu.

Technicke specifikace

• Šířka dosedací plochy kladky: 26 mm
• Vnitřní průměr: 10 mm
• Vnější průměr: 60 mm
• Průměr upevňovacího bodu: 10 mm
• Materiál: umělá hmota
• Označení výrobce: FEBI BILSTEIN 184852

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné vedení klínového žebrového řemene a zabraňuje jeho vybočení z dráhy
• Konstrukce z umělé hmoty snižuje provozní hlučnost a vibrace v motorovém prostoru
• Odolný materiál je navržen pro dlouhodobý provoz v náročných podmínkách motorového prostoru
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem

Poznamky k instalaci

Při výměně kladky vždy zkontrolujte stav klínového žebrového řemene a případně jej vyměňte současně. Před montáží očistěte upevňovací plochu a zkontrolujte, zda se kladka točí volně bez nežádoucích zvuků. Upevněte kladku dle specifikací výrobce a ověřte správné napnutí celého řemene.