Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen DAYCO APV2096
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:APV2096
- EAN:8021787024036
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 662,10 Kč / ks
- 801,20 Kč s DPH
- 27,70 € / 33,52 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vratnou kladku značky DAYCO, konkrétně s výrobním označením APV2096, která je klíčovou součástí systému pohonu pomocných agregátů v moderních automobilech. Její hlavní funkcí je udržovat správné napětí klínového žebrového řemenu, čímž zajišťuje jeho stabilní chod a minimalizuje riziko prokluzu nebo předčasného opotřebení. Vratná kladka DAYCO APV2096 je navržena tak, aby kompenzovala vibrace motoru a udržovala řemen v optimální poloze na všech ostatních řemenicích, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo nebo kompresor klimatizace. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu odpovídají průměru 65,0 mm, výšce 25,5 mm a 33,3 mm, přičemž celková hmotnost kladky činí 0,2 kg. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost celého řemenového systému. Pokud se u vašeho vozidla objevuje charakteristický pískavý nebo vrzající zvuk, často to signalizuje opotřebení právě této kladky nebo napínače. Výměna řemenu bez kontroly a případné výměny vratné kladky může vést k rychlému selhání nového dílu, proto je vhodné kontrolovat stav ložiska a kroucení kladky při každé servisní prohlídce. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu APV2096 s vaším konkrétním modelem automobilu a rokem výroby, případně porovnat původní OEM číslo s dodaným dílem. DAYCO je mezinárodně uznávaný výrobce, který se specializuje na řemenové systémy, a jeho produkty splňují vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost. Správně namontovaná vratná kladka přispívá k tichému chodu motoru a spolehlivému fungování všech poháněných agregátů. Je důležité, aby byla kladka instalována s použitím vhodného nářadí a s dodržením montážních pokynů výrobce, aby nedošlo k poškození ložiska nebo nesprávnému napětí řemenu. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně stavu stávajícího dílu nebo jeho shody s vozidlem, je vždy bezpečnější volbou výměna za nový originální nebo kvalitní náhradní díl, jako je tento model od DAYCO.
Technicke specifikace
- Průměr kladky: 65,0 mm
- Výška 1: 25,5 mm
- Výška 2: 33,3 mm
- Hmotnost: 0,2 kg
- Výrobce: DAYCO
- Kód dílu: APV2096
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní napětí klínového žebrového řemenu pro spolehlivý chod agregátů
- Kompenzuje vibrace motoru a snižuje riziko prokluzu řemenu
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
- Kvalitní zpracování od výrobce DAYCO pro tichý chod systému
Poznamky k instalaci
Při montáži nové vratné kladky APV2096 je nutné dodržet montážní moment a zkontrolovat stav všech ostatních komponent řemenového systému. Doporučujeme vyměnit i napínací kladku, pokud je součástí systému, a vždy ověřit správné napětí nového klínového žebrového řemenu po instalaci.
- remenice - ? [mm]:65,0
- hmotnost ( v kg ):0,2
- vyska 1 ( v mm ):25,5
- vyska 2 ( v mm ):33,3
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen Schaeffler INA 531 0736 10 skladem 5 ks | Schaeffler INA |
562,50 Kč
464,90 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SNR GA374.31 skladem 4 ks | SNR |
490,40 Kč
405,30 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen FEBI BILSTEIN 08632 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
784,20 Kč
648,10 Kč bez DPH
|
|
|
Napínací kladka, žebrovaný klínový řemen GATES T39057 vyprodáno | GATES |
613,20 Kč
506,80 Kč bez DPH
|
|
|
Napínák, žebrovaný klínový řemen SKF VKM 37015 vyprodáno | SKF |
689,20 Kč
569,60 Kč bez DPH
|
|
|
Vratná/vodicí kladka, klínový žebrový řemen SWAG 22 03 0006 vyprodáno | SWAG |
785,10 Kč
648,80 Kč bez DPH
|
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (70kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 211 (44kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 i (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 (55kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V (55kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER MINI Kabriolet (XN) 1300 (46kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (45kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (39kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (46kW)
- ROVER MINI Šikmá zadní část 1300 (37kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)



