Vodní potrubí C/P 1.6EP zadní-přední 1317T1

Informace o produktu

Toto je vodní potrubí C/P, konkrétně vodní potrubí zadní-přední, určené pro systémy chlazení vozidel. Produkt je označen kódem 1317T1 a 16EP a je kompatibilní s modely, které vyžadují tento specifický typ spojení. Vodní potrubí slouží k vedení chladicí kapaliny mezi jednotlivými komponenty motoru, čímž zajišťuje optimální teplotní režim a zabraňuje přehřátí. Je vyrobeno z kvalitního materiálu, který je odolný vůči vysokým teplotám a tlaku. Konstrukce potrubí zajišťuje těsnost a spolehlivost systému chlazení. Při výměně je důležité zkontrolovat stav okolních dílů, jako jsou těsnění a hadicové spony, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Správná funkce systému chlazení je klíčová pro dlouhou životnost a spolehlivost motoru. Toto potrubí je navrženo pro snadnou instalaci a dlouhodobý provoz. Jeho robustní provedení zaručuje odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Při instalaci dodržujte doporučený postup a utahovací momenty. Pravidelná kontrola stavu vodního potrubí je důležitá pro prevenci potenciálních problémů. Toto potrubí je vhodné pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé chlazení motoru. Jeho přesné rozměry a tvar zaručují perfektní kompatibilitu s daným modelem vozidla. Použití kvalitního materiálu zajišťuje dlouhou životnost a minimalizuje riziko prasknutí nebo netěsností. Toto vodní potrubí je nezbytnou součástí systému chlazení a přispívá k optimálnímu výkonu a spolehlivosti motoru.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 1317T1
• Kód dílu: 16EP
• Typ: Vodní potrubí C/P
• Umístění: Zadní-přední

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlaku.
• Zajištění těsnosti a spolehlivosti systému chlazení.
• Snadná instalace a dlouhodobý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vodního potrubí 1317T1 se ujistěte, že povrchy pro těsnění jsou čisté a bez poškození. Doporučuje se použít nové těsnění a hadicové spony. Utáhněte spony s doporučeným momentem, aby nedošlo k poškození potrubí nebo netěsnosti. Po instalaci zkontrolujte systém chlazení na úniky chladicí kapaliny. Před spuštěním motoru se ujistěte, že je systém správně odvzdušněn.