Vodní cirkulační čerpadlo, nezávislé vytápění PIERBURG 7.10101.11.0
- Kategorie: Cerpadla
- Výrobce:PIERBURG
- Katalogový kód:7.10101.11.0
- EAN:4028977945434
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 323,70 Kč / ks
- 2 811,70 Kč s DPH
- 97,23 € / 117,64 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vodní cirkulační čerpadlo značky PIERBURG, určené pro systémy nezávislého vytápění. Jedná se o klíčovou součástku, která zajišťuje správnou cirkulaci chladicí kapaliny v systému, čímž přispívá k efektivnímu a rychlému ohřevu prostoru vozu i při stojícím motoru. Model s označením 7.10101.11.0 je navržen pro elektrický provoz a pracuje na napětí 12 V, což odpovídá standardnímu napájecímu systému většiny osobních a užitkových vozidel. Výměna tohoto autodílu je často nezbytná v případě, kdy dochází k nedostatečnému vytápění kabiny, přehřívání systému nebo selhání původního čerpadla, což může vést k nepříjemným podmínkám v zimním období. Pro správnou funkci nezávislého topení je důležité, aby čerpadlo bylo plně funkční a bez mechanických vad, které by mohly omezit průtok chladicí kapaliny. Tento náhradní díl je kompatibilní s originálním označením 9019504A, což usnadňuje identifikaci při výběru správné komponenty pro konkrétní typ vozidla. Před objednáním je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a dlouhodobá spolehlivost. Použití originálního nebo kvalitního náhradního čerpadla PIERBURG pomáhá udržovat optimální teplotní režim v systému vytápění a zabraňuje vzniku vzduchových kapes v chladicím okruhu. Díky elektrickému pohonu je čerpadlo nezávislé na chodu motoru, což umožňuje jeho využití i při zapnutém topení v zastaveném vozidle. Tento typ dílu je běžně vyhledávaný majiteli vozů, kteří potřebují obnovit funkčnost systému nezávislého vytápění a zajistit tak komfortní prostředí v interiéru. Při výběru čerpadla pro nezávislé vytápění je důležité dbát na přesné technické parametry, jako je napětí a typ provozu, aby nedošlo k poškození systému nebo nesprávné funkci. Tento produkt je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný nebo vadný originální díl a chtějí zajistit, že jejich systém vytápění bude fungovat bez problémů i v nejnáročnějších podmínkách.
Technicke specifikace
- Druh provozu: elektrický
- Napětí: 12 V
- Pro OE číslo: 9019504A
- Výrobce: PIERBURG
- Typ dílu: Vodní cirkulační čerpadlo
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní cirkulaci chladicí kapaliny pro rychlý ohřev prostoru vozu
- Kompatibilní s originálním označením 9019504A pro snadnou identifikaci
- Náhradní díl pro obnovení funkce nezávislého vytápění v zimních podmínkách
- Elektrický pohon umožňuje provoz nezávislý na chodu motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového čerpadla je nutné vypnout napájení vozidla a odpojit záporný pól baterie. Při výměně je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození připojovacích kabelů nebo těsnění. Po namontování nového dílu je nutné systém naplnit chladicí kapalinou a provést odvzdušnění, aby se zajistila správná cirkulace a zabránilo se vzniku vzduchových kapes. Doporučuje se ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 7.10101.11.0 nebo OE čísla 9019504A před samotnou montáží.
- Hmotnost (kg):0,35
- napeti [V]:12
- druh provozu:elektrický
- vybavení vozidla:pro vozidla ktera mají nezávislé topení
- pro OE cislo:9019504A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vodní Cerpadlo, měnič NRF 390128 vyprodáno | NRF |
869,70 Kč
718,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (177kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 HDi (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHHA) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 HDi (177kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.0 HDi Hybrid4 AWC (147kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) (120kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) (130kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR) (96kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (82kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 BlueHDi 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (120kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi 180 RXH (133kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi RXH Hybrid4 (147kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5 BlueHDi 130 (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 (120kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 (130kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130 (96kW)



