Vodní chladič MB Citaro O530 01.98- Titanx ME2254

Informace o produktu

Vodní chladič určený pro autobusy Mercedes-Benz Citaro O530 vyráběné od roku 1998 (0198). Tento chladič slouží k efektivnímu odvodu tepla z chladicího systému motoru, čímž zajišťuje optimální provozní teplotu a spolehlivost. Produkt je dodáván společností Titanx pod označením ME2254. Konstrukce chladiče je navržena pro maximální účinnost a odolnost v náročných provozních podmínkách. Rozměry chladicí vložky jsou: délka 1015 mm, šířka 810 mm a hloubka 48 mm. Hmotnost chladiče činí 29770 gramů. Chladič je kompatibilní s modely Mercedes-Benz Citaro O530 vyráběnými od ledna 1998. Při instalaci je nutné dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní těsnící materiály, aby se zabránilo úniku chladicí kapaliny. Pravidelná kontrola stavu chladiče a chladicího systému je klíčová pro prevenci poruch a prodloužení životnosti vozidla. Tento vodní chladič je důležitou součástí systému chlazení a přispívá k celkové spolehlivosti a výkonu autobusu. Jeho správná funkce je nezbytná pro bezpečný a efektivní provoz vozidla. Doporučuje se pravidelně kontrolovat stav hadic a spojek, aby se předešlo případným netěsnostem. V případě poškození chladiče je nutná jeho okamžitá výměna, aby se zabránilo přehřátí motoru a vážným poškozením.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Mercedes-Benz Citaro O530
• Rok výroby: od 01.1998
• Výrobce: Titanx
• Kód dílu: ME2254
• Délka sítě: 1015 mm
• Šířka sítě: 810 mm
• Hloubka sítě: 48 mm
• Hmotnost: 29770 g

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla pro optimální provozní teplotu motoru.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost a spolehlivost.
• Přesné rozměry pro snadnou instalaci a kompatibilitu.
• Zajišťuje spolehlivý provoz chladicího systému.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vodního chladiče Mercedes-Benz Citaro O530 je nezbytné důkladně očistit montážní plochu a použít nové těsnění. Ujistěte se, že všechny hadice a spoje jsou pevně utaženy, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Po instalaci je nutné systém odvzdušnit a zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvních kilometrech jízdy. Při manipulaci s chladičem buďte opatrní, aby nedošlo k poškození chladicích lamel.