Vodní čerpadlo STATIM W.031

Informace o produktu

Tento produkt představuje vodní čerpadlo STATIM W.031, které je klíčovou součástí chladicího systému spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je cirkulace chladicí kapaliny v motoru, čímž zajišťuje udržení optimální provozní teploty a předchází přehřívání. Jedná se o mechanický typ čerpadla, což znamená, že je poháněn přímo klikovým hřídelem motoru pomocí ozubeného nebo klínového řemenu, bez nutnosti elektrického připojení. Tento konstrukční princip je u většiny osobních automobilů standardem a vyžaduje pravidelnou kontrolu stavu řemenu i samotného čerpadla při servisních prohlídkách. Výrobek je vybaven kulíčkovým ložiskem, což je důležitý detail pro jeho dlouhou životnost a spolehlivost. Kulíčková ložiska jsou navržena tak, aby snášela vyšší radiální a axiální zatížení, které vzniká při rotaci impeléru a působení řemenu. Díky této konstrukci je čerpadlo odolné vůči vibracím a umožňuje plynulý chod bez nežádoucího hluku, který by mohl signalizovat opotřebení ložisek. Použití kvalitních ložisek je zásadní pro prevenci úniku chladicí kapaliny, který by mohl nastat v případě poškození těsnění v důsledku nadměrného chvění. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s originálním označením. Kód W.031 slouží jako jednoznačný identifikátor pro tento konkrétní typ vodního čerpadla. Před objednáním a montáží je však vždy doporučeno ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kompatibilita se kontroluje podle typu motoru, roku výroby a případně podle původního OEM čísla, které se nachází na starém dílu. I když je čerpadlo označeno jako univerzální pro určitou skupinu motorů, drobné rozdíly v rozměrech nebo umístění připojovacích hrdel mohou u různých výrobců nastat. Montáž tohoto vodního čerpadla vyžaduje demontáž příslušného řemenu a často i dalších součástí chladicího okruhu. Je důležité při této příležitosti zkontrolovat stav těsnění a případně vyměnit i chladicí kapalinu, aby se zajistila správná funkce celého systému. Použití mechanického vodního čerpadla s kulíčkovým ložiskem zajišťuje, že bude systém pracovat spolehlivě i při vyšších otáčkách motoru. Pokud dojde k poruše, může to vést k okamžitému přehřátí motoru, což hrozí vážným mechanickým poškozením, jako je deformace hlavy motoru nebo zničení těsnění pod hlavou. Proto je včasná výměna opotřebovaného čerpadla, zejména pokud se objeví známky úniku nebo hluku z ložisek, nezbytná pro bezpečný provoz vozu. Pro zákazníky hledající náhradní díl pro chladicí systém je tento model vhodnou volbou, pokud odpovídá specifikacím jejich vozidla. Důraz je kladen na přesnost provedení a použití kvalitních materiálů, které odpovídají původním požadavkům výrobců automobilů. Při instalaci je třeba dbát na správné utahovací momenty šroubů a zkontrolovat těsnost všech spojů. Správně namontované autodíl tohoto typu přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého chladicího okruhu a zabraňuje nákladným opravám v budoucnu. Vždy se ujistěte, že máte k dispozici kompletní sadu potřebných těsnění a že chladicí kapalina je naplněna podle specifikací výrobce.

Technicke specifikace

• Druh provozu: mechanický
• Typ ložiska: kulíčkové ložisko
• Označení dílu: STATIM W.031

Vlastnosti a vyhody

• Kulíčkové ložisko zajišťuje vyšší odolnost vůči radiálním a axiálním zatížením a prodlužuje životnost čerpadla
• Mechanický pohon přímo z motoru odpovídá standardním konstrukcím chladicích systémů osobních vozidel
• Spolehlivá cirkulace chladicí kapaliny zabraňuje přehřívání motoru a chrání před vážnými mechanickými poškozeními

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné demontovat příslušný řemen a zkontrolovat stav ostatních součástí chladicího okruhu. Po výměně čerpadla je třeba doplnit chladicí kapalinu a provést kontrolu těsnosti všech spojů. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru.