Vodní čerpadlo DOLZ N143

Informace o produktu

Vodní čerpadlo DOLZ N143 je klíčová součást chladicího systému, která zajišťuje cirkulaci chladicí kapaliny v motoru vašeho vozu. Tento konkrétní model je vybaven dvojitou řemenicí, což je specifická konstrukční vlastnost, kterou je nutné vzít v úvahu při výběru náhradního dílu. Správná funkce vodního čerpadla je nezbytná pro udržení optimální provozní teploty motoru a prevenci přehřívání, které by mohlo vést k vážným poškozením. Díl s označením N143 od výrobce DOLZ je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím a zajistil spolehlivý chod chladicího okruhu. Při výměně je důležité dbát na to, aby nový díl měl identické rozměry a typ řemenice jako ten původní, aby nedošlo k problémům s napínáním nebo chodem řemenu. Výška dílu činí 56 mm a celková hmotnost se pohybuje kolem 2,99 kg, což jsou parametry, které potvrzují jeho robustnost a vhodnost pro danou aplikaci. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu N143 nebo porovnat vizuálně s vaším stávajícím dílem, zejména pokud jde o typ řemenice. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu jako je tento model DOLZ pomáhá prodloužit životnost motoru a zajistit bezpečnou jízdu. Chladicí systém je složitý a vodní čerpadlo v něm hraje roli srdce, které neustále pumpuje chladicí kapalinu. Jakýkoli nedostatek v jeho funkci může způsobit lokální přehřívání, což je riziko, kterému se chcete vyhnout. Tento autodíl je vhodný pro vozy, kde je specifikována řemenice s dvojitým řemenem, a jeho instalace vyžaduje pečlivost. Před nákupem si vždy ověřte, zda je tento konkrétní typ s dvojitou řemenicí vhodný pro váš konkrétní model a rok výroby. Hmotnost 2,99 kg naznačuje, že díl je vyroben z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlakům uvnitř chladicího systému. Výška 56 mm je kritický rozměr pro správné uložení a funkčnost v motorovém prostoru. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl díl správně nainstalován a aby byl zajištěn těsný spoj, který zabrání úniku chladicí kapaliny. Vodní čerpadlo DOLZ N143 je tedy nejen náhradním dílem, ale i zárukou správné funkce celého chladicího systému. Je důležité si uvědomit, že výměna tohoto dílu by měla být prováděna s ohledem na stav ostatních součástí chladicího systému, jako jsou hadice, termostat a samotná chladicí kapalina. Pravidelná kontrola a včasná výměna vodního čerpadla mohou ušetřit nemalé částky za opravy motoru v budoucnu. Tento konkrétní model s dvojitou řemenicí je specifický a nelze jej zaměňovat s jinými variantami, které mají jednoduchou řemenici. Proto je při objednávání nutné dbát na přesné označení N143 a ověřit si, zda je tento typ vhodný pro váš vůz. Hmotnost a rozměry jsou důležité pro logistiku a skladování, ale také pro správnou montáž. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se poraďte s odborníkem nebo ověřte údaje podle kódu dílu. Vodní čerpadlo je jedním z těch dílů, které by neměly být šetřeny, protože jeho selhání může mít fatální následky pro motor. Model DOLZ N143 s dvojitou řemenicí je tedy volbou pro ty, kteří hledají spolehlivost a přesnost v náhradních dílech.

Technicke specifikace

• Typ řemenice: s dvojitou řemenicí
• Výška: 56 mm
• Hmotnost: 2,99 kg
• Označení dílu: N143
• Výrobce: DOLZ

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivou cirkulaci chladicí kapaliny pro prevenci přehřívání motoru
• Konkrétní provedení s dvojitou řemenicí odpovídá specifickým požadavkům motoru
• Přesné rozměry a hmotnost zajišťují správnou montáž a funkčnost v chladicím systému
• Ověřená kvalita značky DOLZ pro dlouhodobou spolehlivost náhradního dílu

Poznamky k instalaci

Při výměně vodního čerpadla DOLZ N143 je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména typ řemenice. Díl musí být namontován s dvojitou řemenicí, jak je specifikováno. Před instalací odpojte záporný pól baterie a vypusťte chladicí kapalinu. Po namontování nového dílu s výškou 56 mm a hmotností 2,99 kg důkladně dotáhněte všechny spoje a napněte řemen. Následně doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti chladicího systému při chodu motoru.