Vodní čerpadlo, chlazení motoru SASIC 2001208
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:2001208
- EAN:3660872304865
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 077,70 Kč / ks
- 2 514,00 Kč s DPH
- 86,93 € / 105,19 € s DPH
Informace o produktu
Tento vodní čerpadlo SASIC 2001208 je klíčovou součástí chladicího systému, která zajišťuje cirkulaci chladicí kapaliny v motoru. Jedná se o náhradní díl s označením 2001208, který je určen pro mechanický provoz a nahrazuje originální OE číslo 120137. Správná funkce vodního čerpadla je nezbytná pro udržení optimální pracovní teploty motoru a prevenci přehřívání, které by mohlo vést k vážným mechanickým poškozením. Výměna tohoto autodílu se doporučuje při projevech netěsnosti, neobvyklých zvuků z oblasti čerpadla nebo při plánované opravě rozvodového systému, kde je často čerpadlo demontováno společně s ostatními komponentami. Tento náhradní díl od výrobce SASIC je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím vozidla a umožnila bezproblémovou montáž. Před zakoupením je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem pomocí kódu dílu 2001208 nebo originálního OE čísla 120137, protože chybná volba může vést k nesprávnému zapojení nebo netěsnostem. Mechanický typ provozu znamená, že čerpadlo je poháněno přímo motorem, obvykle přes klínový nebo ozubený řemen, což vyžaduje pravidelnou kontrolu stavu ložisek a těsnění. Použití kvalitního vodního čerpadla jako je tento model SASIC přispívá k dlouhé životnosti celého chladicího systému a zajišťuje spolehlivý chod motoru v různých provozních podmínkách. Při montáži je nutné dbát na čistotu spojovacích ploch a správné dotažení šroubů podle doporučení výrobce, aby nedošlo k poškození těsnění. Tento autodíl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl a chtějí zajistit, že jejich motor bude chladit efektivně. Nezapomeňte, že výměna vodního čerpadla je často spojena s výměnou chladicí kapaliny, proto je vhodné připravit si dostatečné množství nové tekutiny a kontrolovat úroveň v expanzní nádobce po dokončení práce. Pokud si nejste jisti postupem, doporučujeme konzultaci s odborným mechanikem, který dokáže přesně určit stav stávajícího systému a provést výměnu s minimálním rizikem chyb.
Technicke specifikace
- Druh provozu: mechanický
- Odpovídající OE číslo: 120137
- Výrobce: SASIC
- Typ dílu: vodní čerpadlo
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou cirkulaci chladicí kapaliny pro prevenci přehřívání motoru
- Přímá náhrada originálního dílu s OE číslem 120137
- Mechanický pohon odpovídá původní konstrukci chladicího systému
- Podporuje dlouhou životnost motoru při správné montáži
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu spojovacích ploch a stav těsnění. Po výměně doplňte chladicí kapalinu a proveďte kontrolu těsnosti systému při zahřátí motoru. Doporučuje se ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 2001208 nebo OE čísla 120137.
- druh provozu:mechanický
- pro OE cislo:120137
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru SKF VKPC 83617 vyprodáno | SKF |
1 767,10 Kč
1 460,40 Kč bez DPH
|
|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru VALEO 506178 vyprodáno | VALEO |
1 860,00 Kč
1 537,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 2.5 D (54kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 2.5 D 4x4 (54kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 2.5 D Turbo (70kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 2.5 D Turbo 4x4 (70kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.5 D (54kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.5 D (55kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.5 D 4x4 (55kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.5 DT (70kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.5 DT 4x4 (70kW)
- CITROËN C25 valník/podvozek (280_, 290_) 2.5 D (55kW)
- CITROËN C25 valník/podvozek (280_, 290_) 2.5 DT (70kW)
- CITROËN CX I (MA) 2400 GTi (94kW)
- CITROËN CX I (MA) 25 D Turbo (70kW)
- CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 (122kW)
- CITROËN CX I (MA) 25 TRi (100kW)
- CITROËN CX I (MA) 2500 D (55kW)
- CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94kW)
- CITROËN CX I Break (MA) 25 TRI (100kW)
- CITROËN CX I Break (MA) 2500 D (55kW)
- CITROËN CX I Break (MA) 2500 D Turbo (70kW)
- CITROËN CX II 25 D (54kW)
- CITROËN CX II 25 D Turbo (70kW)
- CITROËN CX II 25 D Turbo (88kW)
- CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 (122kW)
- CITROËN CX II 25 TRi (100kW)
- CITROËN CX II Break 25 D (54kW)
- CITROËN CX II Break 25 D Turbo 2 (88kW)
- CITROËN CX II Break 25 TRI (100kW)
- CITROËN CX II Break 2500 D Turbo (70kW)
- PEUGEOT J5 autobus (280P) 2.5 D (54kW)
- PEUGEOT J5 autobus (280P) 2.5 DT (70kW)
- PEUGEOT J5 autobus (290P) 2.5 D (54kW)
- PEUGEOT J5 autobus (290P) 2.5 D 4x4 (54kW)
- PEUGEOT J5 autobus (290P) 2.5 TD (70kW)
- PEUGEOT J5 autobus (290P) 2.5 TD 4x4 (70kW)
- PEUGEOT J5 Krabice (280L) 2.5 D (54kW)
- PEUGEOT J5 Krabice (290L) 2.5 D (54kW)
- PEUGEOT J5 Krabice (290L) 2.5 D 4x4 (54kW)
- PEUGEOT J5 Krabice (290L) 2.5 TD 4x4 (70kW)
- PEUGEOT J5 valník/podvozek (280L) 2.5 D (54kW)
- PEUGEOT J5 valník/podvozek (290L) 2.5 D (54kW)
- PEUGEOT J5 valník/podvozek (290L) 2.5 TD (70kW)

