Vodní čerpadlo, chlazení motoru KOLBENSCHMIDT 50005320
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:KOLBENSCHMIDT
- Katalogový kód:50005320
- EAN:4028977336065
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 620,40 Kč / ks
- 750,70 Kč s DPH
- 25,96 € / 31,41 € s DPH
Informace o produktu
Vodní čerpadlo KOLBENSCHMIDT s označením 50005320 je klíčovou součástí chladicího systému spalovacích motorů, která zajišťuje cirkulaci chladicí kapaliny v celém okruhu. Tento mechanický typ čerpadla je navržena tak, aby spolehlivě přenášela teplo vznikající při spalování paliva z motoru do chladiče, čímž udržuje optimální provozní teplotu a předchází přehřívání. V balení je součástí i nové těsnění, což je zásadní pro správnou montáž a zajištění těsnosti spoje mezi čerpadlem a blokem motoru. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od značky Kolbenschmidt, je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého chladicího systému. Při výměně je důležité dbát na přesnou montáž, protože nesprávně nainstalované vodní čerpadlo může vést k úniku chladicí kapaliny nebo k předčasnému opotřebení ložisek a těsnění. Mechanický pohon čerpadla je přímo závislý na otáčkách motoru, což znamená, že jeho funkčnost je automaticky synchronizována s provozem vozu. Pokud dojde k poruše, jako je netěsnost, hlučnost nebo zablokování, je nutné díl neprodleně vyměnit, aby nedošlo k vážnému poškození motoru. Kompatibilitu tohoto konkrétního vodního čerpadla vždy ověřte podle kódu dílu 50005320 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozidla, protože i u podobných typů motorů mohou existovat drobné rozdíly v rozměrech nebo způsobu uchycení. Výběr správného autodílu od ověřeného výrobce jako je Kolbenschmidt přináší jistotu, že díl odpovídá původním specifikacím a splňuje požadavky na bezpečnost a funkčnost. Pravidelná kontrola stavu chladicího systému a včasná výměna opotřebovaných komponent, včetně tohoto náhradního dílu, je základem pro zachování životnosti vašeho automobilu a prevenci nákladných oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Druh provozu: mechanický
- Obsah balení: vodní čerpadlo s těsněním
- Označení dílu: 50005320
- Výrobce: KOLBENSCHMIDT
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s těsněním zajišťuje snadnou a správnou montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent
- Mechanický pohon odpovídá původní konstrukci motoru a zajišťuje spolehlivou cirkulaci chladicí kapaliny
- Vysoká přesnost výroby odpovídá standardům výrobce KOLBENSCHMIDT pro dlouhou životnost a odolnost
- Zajištění optimální teploty motoru pro snížení spotřeby paliva a emise škodlivých látek
Poznamky k instalaci
Při montáži vodního čerpadla 50005320 je nutné důkladně očistit montážní plochu na bloku motoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Použijte nové těsnění dodané v balení a dotáhněte šrouby podle výrobcem stanoveného momentu. Před uvedením do provozu naplňte chladicí systém a zkontrolujte těsnost spoje při zahřátí motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- druh provozu:mechanický
- Materiál lopatky kola vodní pumpy:kov
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru DOLZ N206 skladem 2 ks | DOLZ |
456,80 Kč
377,50 Kč bez DPH
|
|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru FEBI BILSTEIN 09257 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
521,50 Kč
431,00 Kč bez DPH
|
|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru SKF VKPC 83424 skladem 1 ks | SKF |
601,80 Kč
497,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX (XB-_) TRD Turbo (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D (44kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo (66kW)
- CITROËN C15 kombi 1.8 D (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN VISA 16 GTI (76kW)
- CITROËN VISA 17 D (44kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 Turbo D (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 Turbo D (66kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 XDT (58kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.8 DT (58kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT (66kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT J5 autobus (290P) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT J5 Krabice (290L) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT J5 valník/podvozek (290L) 1.9 D (51kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 218 TD (65kW)
- ROVER 400 II (XW) 418 TD (65kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 TD (65kW)
