Vodní čerpadlo, chlazení motoru DAYCO DP8871
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DAYCO
- Katalogový kód:DP8871
- EAN:8021787424232
- V nabídce od:17.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 375,10 Kč / ks
- 1 663,90 Kč s DPH
- 57,54 € / 69,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je vodní čerpadlo DAYCO s označením DP8871, klíčová součástka pro správnou funkci chlazení motoru. Jeho hlavní úlohou spočívá v cirkulaci chladicí kapaliny v systému, čímž zajišťuje udržení optimální provozní teploty motoru a předchází jeho přehřívání. Jedná se o náhradní díl, který je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu ve vozidlech, kde je tento typ čerpadla standardem. Výrobek od značky DAYCO je známý svou důvěryhodností v oblasti chlazení a je často volbou pro servisní zásahy. Zvláštností tohoto konkrétního vodního čerpadla je zabudovaný termostat přímo v tělese pumpy. Tato konstrukce zjednodušuje montáž, protože při výměně čerpadla není nutné samostatně řešit výměnu termostatu, pokud je součástí původního systému. Rozměry dílu jsou přesně definovány: průměr řemenice činí 87,1 mm a celková výška čerpadla je rovněž 87,1 mm. Hmotnost celého autodílu je 1,7 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ motorů. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby. I když je kód DP8871 univerzálním označením pro tento typ čerpadla, vždy doporučujeme porovnat tento kód s OEM číslem vašeho vozidla nebo vizuálně zkontrolovat rozměry a počet šroubů na původním dílu. Správná funkce chlazení motoru je zásadní pro dlouhou životnost celého agregátu. Pokud dojde k poruše vodní pumpy, hrozí rychlé přehřátí motoru, což může vést k vážným mechanickým poškozením. Proto je pravidelná kontrola a včasné výměny tohoto dílu nezbytná. Tento produkt představuje kompletní řešení pro výměnu, včetně integrovaného termostatu, což šetří čas i náklady na další komponenty. Při montáži je nutné dbát na pečlivé čištění montážní plochy a použití nové těsnicí pasty nebo těsnění, pokud není součástí balení. Dodržování těchto postupů zajistí dlouhodobou spolehlivost celého systému chlazení.
Technicke specifikace
- Označení dílu: DAYCO DP8871
- Průměr řemenice: 87,1 mm
- Výška čerpadla: 87,1 mm
- Hmotnost: 1,7 kg
- Specifikace: Termostat zabudovaný ve vodní pumpě
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný termostat v tělese čerpadla zjednodušuje montáž a eliminuje nutnost samostatné výměny termostatu.
- Přesné rozměry řemenice a výšky zajišťují správné uložení a funkci v původním systému chlazení.
- Spolehlivá cirkulace chladicí kapaliny pro udržení optimální teploty motoru a prevenci přehřívání.
- Kompletní řešení od značky DAYCO, které pokrývá všechny klíčové funkce původního dílu v jednom balení.
Poznamky k instalaci
Při výměně vodního čerpadla DAYCO DP8871 je nutné předem vypustit chladicí kapalinu z systému. Po odstranění starého dílu důkladně očistěte montážní plochu na bloku motoru od zbytků starého těsnění. Ujistěte se, že nový termostat zabudovaný v pumpě je správně umístěn. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a po výměně proveďte plnění systému novou chladicí kapalinou a následné odvzdušnění podle návodu výrobce vozu.
- Hmotnost (kg):1,88
- remenice - ? [mm]:87,1
- Doplňující výrobek/info 2:Termostat zabudovany ve vodni pumpe
- hmotnost ( v kg ):1,7
- vyska 2 ( v mm ):87,1
- AUDI04C121600K
- AUDI04E121600AD
- AUDI04E121600CR
- AUDI04E121600D
- AUDI04E121600H
- VW04E121600D
- VW04E121600H
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru DOLZ A235 skladem 1 ks | DOLZ |
2 878,10 Kč
2 378,60 Kč bez DPH
|
|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru FEBI BILSTEIN 103347 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
3 178,60 Kč
2 626,90 Kč bez DPH
|
|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru Schaeffler INA 538 0364 10 skladem 9 ks | Schaeffler INA |
3 446,00 Kč
2 847,90 Kč bez DPH
|
|
|
Vodní čerpadlo, chlazení motoru SWAG 30 10 3347 vyprodáno | SWAG |
3 222,00 Kč
2 662,80 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.2 TFSI (77kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.4 TFSI (103kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.2 TFSI (77kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI (90kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.4 TFSI (103kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI (63kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI (90kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.4 TSI (103kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI (63kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI (77kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.4 TSI (90kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.4 TSI (103kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI (63kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.2 TSI (77kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI (103kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.4 TSI G-TEC (81kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.2 TSI (63kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.2 TSI (77kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.4 TSI (103kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.4 TSI G-TEC (81kW)
- VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.6 (81kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (77kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (63kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (90kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (103kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (90kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 (81kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI (103kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.4 TSI MultiFuel (90kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.6 (81kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Hybrid (125kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.4 TSI (103kW)



