Vodítko ventilů AE VAG92170B
- Kategorie: Voditko ventilu / tesneni
- Výrobce:AE
- Katalogový kód:VAG92170B
- EAN:613313620645
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 86,60 Kč / ks
- 104,80 Kč s DPH
- 3,62 € / 4,38 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu ventilového mechanismu ve vašem vozidle? Představujeme Vodítko ventilů AE VAG92170B, které je klíčovým prvkem pro plynulý pohyb ventilů a správné těsnění spalovací komory. Tento konkrétní typ vodítka je navržen tak, aby minimalizoval tření mezi ventilem a hlavicí válců, čímž přispívá k delší životnosti celého ventilačního systému. Kód dílu VAG92170B vám pomůže přesně ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, ať už jde o starší nebo novější modely, kde je tento díl standardně používán. Vodítko ventilů plní důležitou funkci nejen jako nosná část, ale také jako tepelný most, který odvádí teplo od ventilů směrem k hlavici válců. Správně fungující vodítko zabraňuje přehřívání ventilů a jejich deformaci, což by mohlo vést k úniku kompresních plynů nebo dokonce k poškození ventilu. Při výměně tohoto dílu je důležité dbát na to, aby byl nový kus přesně shodný s původním, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nebo k problémům s těsností. Tento konkrétní model je vyroben z bronzu, což je materiál známý svou odolností vůči opotřebení a schopností dobře odvádět teplo. Bronzové vodítka jsou běžně používána v automobilové technice právě díky svým tribologickým vlastnostem, které zajišťují nízký koeficient tření i při vyšších teplotách a tlacích. Díky tomu se ventil pohybuje plynule a bez zadrhávání, což je pro správný chod motoru zásadní. Při výběru náhradního dílu vždy doporučujeme ověřit si rozměry a kód dílu. U tohoto vodítka je délka 50 mm, vnější průměr 14,1 mm a vnitřní průměr 8 mm. Tyto parametry jsou klíčové pro správné sednutí do hlavic válců a pro správný vůl vůči ventilu. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše auto, porovnejte si tyto údaje s originálním dílem nebo se seznamem kompatibilních vozidel. Správná volba náhradního dílu šetří čas i peníze a zabraňuje nechtěným komplikacím při montáži. Investice do kvalitního vodítka ventilů je malá, ale její dopad na spolehlivost motoru je významný. Nečekejte na první známky opotřebení, jako je zvýšená spotřeba oleje nebo nepravidelný chod motoru, a pravidelně kontrolujte stav ventilačního systému při větších servisních zásahech.
Technicke specifikace
- Kód dílu: VAG92170B
- Materiál: bronz
- Délka: 50 mm
- Vnější průměr: 14,1 mm
- Vnitřní průměr: 8 mm
Vlastnosti a vyhody
- Bronzové provedení zajišťuje nízké tření a odolnost vůči opotřebení při vysokých teplotách.
- Přesné rozměry (50 mm délka, 14,1 mm vnější průměr) zaručují správné sednutí do hlavic válců.
- Spolehlivý odvod tepla od ventilů pomáhá předcházet jejich deformaci a prodlužuje životnost motoru.
Poznamky k instalaci
Před montáží vodítka ventilů je nutné důkladně očistit sedadlo v hlavici válců od starého oleje a nečistot. Nové vodítko by mělo být lehce namazáno vhodným mazivem pro usnadnění zasunutí. Po zasunutí je důležité ověřit, zda vodítko sedí pevně a bez vůle. Při výměně se doporučuje zároveň zkontrolovat stav ventilů a těsnění, aby nedošlo k rychlému opotřebení nového dílu. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu VAG92170B a rozměrů.
- délka (v mm):50
- Materiál:bronz
- vnitřní průměr [mm]:8
- Vnějżí průměr [mm]:14,1
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 (59kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1600 (61kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (74kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux (88kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1502 (55kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1600 Ti (77kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Ti (88kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 1600-2 (63kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1600 (63kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1600 GT kupé 1.6 (77kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2.5 CS (110kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 2800 CS (125kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CS (132kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSi (147kW)
- BMW 2.5-3.2 kupé (E9) 3.0 CSiL (152kW)
- BMW 2000 kupé (120) C/CA (74kW)
- BMW 2000 kupé (120) CS (88kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2500 (110kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 2800 (125kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S (132kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (143kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si (147kW)
- BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li (147kW)
- BMW 3 (E21) 315 (55kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 315 (55kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 Baur TC (66kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (96kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E12) 528 (121kW)
- BMW 5 (E12) 528 (125kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (130kW)
- BMW 5 (E12) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E34) 530 i (138kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (145kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (138kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (162kW)
