Vodicí čep, brzdový třmen MAXGEAR 82-1511
- Kategorie: Brzdovy trmen soucasti
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:82-1511
- EAN:5905141931365
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 107,20 Kč / ks
- 129,70 Kč s DPH
- 4,49 € / 5,43 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu brzdového systému? Vodicí čep brzdového třmenu MAXGEAR 82-1511 je konkrétní autodíl, který zajišťuje plynulý pohyb třmenu při brzdění. Tento komponent je klíčový pro správnou funkci brzd, protože umožňuje, aby se třmen volně posouval po nosníku a aby brzdové destičky přiléhaly rovnoměrně k kotouči. Bez funkčního vodícího čepu může docházet k nerovnoměrnému opotřebení brzdových destiček, prodloužení brzdné dráhy nebo dokonce k zaseknutí třmenu, což představuje vážné riziko pro bezpečnost jízdy. Díl s označením MAXGEAR 82-1511 má délku 64 mm, což je rozměr, který je nutné ověřit proti původnímu dílu ve vašem vozidle. Správná délka zajišťuje, že čep bude sedět přesně do drážek nosníku brzdového třmenu a nebude vyčnívat ani být příliš krátký. Při výběru tohoto náhradního dílu se vždy řiďte kódem výrobce a typem vozidla. I když se zdá, že rozměry odpovídají, může se lišit průměr, typ závitu nebo tvar hlavy čepu. Doporučujeme proto před koupí porovnat starý díl s novým nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vašeho auta. Montáž vodícího čepu není složitá, ale vyžaduje čistotu a správné mazání. Před nasazením nového čepu je nutné důkladně očistit drážky v nosníku a samotný čep od starého tuku, nečistot a koroze. Použití kvalitního brzdového tuku bez silikonu je nezbytné pro zajištění plynulého chodu a prevenci zaseknutí. Po namontování je vhodné zkontrolovat, zda se čep volně otáčí a posouvá, aniž by byl příliš volný. Tento náhradní díl od značky MAXGEAR je vhodný pro řadu vozidel, kde je tento typ vodícího čepu standardní výbavou. Pokud si nejste jisti, zda je tento konkrétní kód 82-1511 určen pro vaše auto, neváhejte kontaktovat náš zákaznický servis s údaji o vašem vozidle. Správný výběr brzdových dílů je základem bezpečné jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému. Investice do kvalitního náhradního dílu se vyplatí v podobě spolehlivého brzdění a menších nákladů na budoucí opravy.
Technicke specifikace
- Kód dílu: MAXGEAR 82-1511
- Délka: 64 mm
- Typ dílu: Vodicí čep brzdového třmenu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje plynulý pohyb brzdového třmenu a rovnoměrné přiléhání destiček
- Přesná délka 64 mm pro správné usazení v nosníku třmenu
- Snadná identifikace díky jasně uvedenému kódu MAXGEAR 82-1511
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte drážky v nosníku brzdového třmenu a povrch čepu. Použijte kvalitní brzdový tuk bez silikonu pro mazání vodícího čepu. Po nasazení zkontrolujte volnost pohybu čepu a ujistěte se, že není zaseknutý ani příliš volný. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla.
- Hmotnost (kg):0,14
- délka (v mm):64
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vodicí čep, brzdový třmen FEBEST 2574-407F-KIT vyprodáno | FEBEST |
137,80 Kč
113,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2) (120kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (120kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF) (150kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.0 HDi (100kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.7 HDi (150kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (116kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (125kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.7 HDi 24V (150kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek 1.6 HDi 90 16V (66kW)



