vnitřní ventilátor NRF 34612
- Kategorie: Motor vetraku
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:34612
- EAN:8718042407481
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 11.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 11.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 11.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 12.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 10.11.2026 |
- Vaše cena: 1 273,50 Kč / ks
- 1 540,90 Kč s DPH
- 53,28 € / 64,47 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vnitřní ventilátor NRF s výrobním označením 34612, který slouží jako klíčová součástka pro chlazení palivového systému nebo interiéru v závislosti na konkrétní aplikaci vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro levostranně řízená vozidla, kde je jeho správná funkce nezbytná pro udržení optimální teploty a výkonu celého systému. Ventilátor pracuje na napětí 12 V a má průměr 150 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho typů osobních automobilů. Zásadním parametrem je směr otáčení, který je u tohoto modelu proti směru otáčení hodinových ručiček. Tento detail je kritický pro správnou funkci a musí být při montáži dodržen, aby nedošlo k poškození komponenty nebo snížení účinnosti chlazení. Ventilátor je vybaven pravouhlým typem zásuvky s 2 póly, což usnadňuje jeho připojení k elektrickému obvodu vozu. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl neobsahuje integrovaný regulátor, což znamená, že jeho rychlost otáčení je řízena externě prostřednictvím řídící jednotky vozidla nebo samostatného relé. Při výběru tohoto náhradního dílu NRF 34612 je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, zejména pokud jde o typ řízení a elektrické rozvody. Není vhodné tento díl instalovat do vozidel s jiným směrem otáčení ventilátoru nebo s jiným typem konektoru, protože by to mohlo vést k nefunkčnosti celého systému. Pro levostranně řízená vozidla je tento typ ventilátoru standardem a zajišťuje spolehlivý chod v běžných provozních podmínkách. Pokud hledáte OEM kód nebo přesnou náhradu, ujistěte se, že odpovídá specifikaci 34612 a že je určen pro vaši konkrétní verzi vozu. Správná montáž a ověření směru otáčení jsou zárukou dlouhé životnosti a bezproblémového provozu. Tento autodíl je vhodný pro výměnu opotřebovaných nebo poškozených ventilátorů, které již nezajišťují dostatečný průtok vzduchu. Vždy doporučujeme před instalací zkontrolovat stav elektrických konektorů a zajistit, aby napájecí napětí odpovídalo specifikaci 12 V. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento ventilátor NRF přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Průměr: 150 mm
- Směr otáčení: Proti směru otáčení hodinových ručiček
- Typ zásuvky: Pravouhlý
- Počet pólů: 2
- Integrovaný regulátor: Neobsahuje
- Určení: Pro levostranně řízená vozidla
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro levostranně řízená vozidla zajišťuje okamžitou funkčnost po montáži.
- Bez integrovaného regulátoru umožňuje flexibilní připojení k existujícím řídícím systémům vozu.
- Pravouhlý typ zásuvky s 2 póly zajišťuje snadné a bezpečné elektrické připojení.
- Kompaktní průměr 150 mm umožňuje instalaci do prostor s omezeným přístupem.
- Spolehlivý chod při napětí 12 V odpovídá standardním elektrickým systémům osobních automobilů.
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte směr otáčení ventilátoru, který musí být proti směru otáčení hodinových ručiček. Zkontrolujte, zda je vozidlo levostranně řízené a zda elektrický konektor odpovídá pravouhlému tvaru s 2 póly. Ujistěte se, že napájecí napětí je 12 V a že v systému není integrovaný regulátor, pokud je tento díl určen pro externí řízení.
- Hmotnost (kg):1,78
- směr otáčení:směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček
- napeti [V]:12
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez integrovaného regulátoru
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly
- vozidla pro leváky/praváky:pro levostranně řízená vozidla
- průměr v mm:150
- Záruka:Záruka 3 roky
- ALFA ROMEO77363384
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 MPI (939AXL1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 TBi (939.AXN1B) (147kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) (110kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) (100kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B) (85kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B) (88kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTS (939AXA1B) (118kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXR1B) (100kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11) (136kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD) (154kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) (147kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2) (154kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS (939AXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 MPI (939BXL1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 TBi (939BXN1B) (147kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) (110kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B) (100kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXH1B, 939BXH1B) (85kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 8V (939BXE1B) (88kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTS (939BXA1B) (118kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXQ1B) (120kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXR1B) (100kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.2 JTS (939BXB1B, 939BXB11) (136kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939.BXM1B) (154kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12) (147kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B) (154kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS (939BXH1B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) (147kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.0 JTDM (939DXQ1B) (120kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.2 JTS (939.DXB11) (136kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B) (154kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) (147kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) (125kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXQ1B) (120kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11) (136kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B) (154kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12) (147kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS (939EXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) (191kW)



