vnitřní ventilátor NISSENS 87744
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:87744
- EAN:5707286441279
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 1 170,50 Kč / ks
- 1 416,30 Kč s DPH
- 48,97 € / 59,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje vnitřní ventilátor od renomovaného výrobce Nissens, konkrétně s výrobním označením 87744. Jedná se o klíčovou součástku klimatizačního systému, jejíž hlavní úlohou spočívá v cirkulaci vzduchu uvnitř prostoru vozu. Ventilátor zajišťuje rovnoměrné rozvádění chlazeného nebo vyhřívaného vzduchu, což je nezbytné pro dosažení požadované teploty v interiéru a rychlého odmlžování skel. Model 87744 je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní díl ve vozidlech, kde došlo k opotřebení nebo poruše stávajícího ventilátoru. Díky přesným rozměrům a specifikacím odpovídá originálnímu provedení, což usnadňuje jeho montáž a zajišťuje bezproblémovou funkci celého systému. Ventilátor je vyroben z kvalitní umělé hmoty, která poskytuje dostatečnou odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům, zároveň však zůstává lehká a nenáročná na údržbu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány: má průměr 146 mm a je vybaven pravouhlou zásuvkou s mužským typem konektoru. Pro správnou funkci je důležité dbát na směr otáčení, který je u tohoto modelu definován jako ve směru hodinových ručiček. Ventilátor pracuje na napětí 12 V a má výkon 240 W, což zajišťuje dostatečný průtok vzduchu pro efektivní chlazení. Počet polů motoru je 2, což odpovídá standardním požadavkům na spolehlivost a životnost v automobilovém prostředí. Je nutné zdůraznit, že tento vnitřní ventilátor je dodáván bez řídicího přístroje, což znamená, že je určen pro přímou výměnu v systémech, kde je řídicí jednotka integrována jinde nebo je součástí jiného modulu. Před zakoupením a montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 87744 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Správná instalace je klíčová pro zajištění tichého chodu a dlouhé životnosti dílu. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro obnovení funkce klimatizace, tento ventilátor Nissens představuje osvědčené řešení, které kombinuje přesné technické parametry s dostupností a cenovou výhodou. Při výměně věnujte pozornost stavu konektoru a zajistěte pevné spojení, aby nedocházelo k přerušování přívodu proudu. Díky svým vlastnostem se tento ventilátor hodí jako přímá náhrada pro originální díly v mnoha modelech, kde je vyžadován spolehlivý chod ventilátoru s pravouhlým konektorem a specifickým směrem otáčení.
Technicke specifikace
- Výrobce: Nissens
- Kód dílu: 87744
- Průměr: 146 mm
- Napětí: 12 V
- Výkon: 240 W
- Materiál: umělá hmota
- Tvar zásuvky: pravouhlý
- Provedení zásuvky: Male
- Počet polů: 2
- Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček
- Doplňkové info: bez řídicího přístroje
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním dílem zajišťuje bezproblémovou montáž a okamžitou funkčnost klimatizace
- Odolný materiál umělé hmoty zaručuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách
- Optimální výkon 240 W a správný směr otáčení garantují efektivní cirkulaci vzduchu v interiéru
- Kompatibilita s širokou škálou vozů díky standardizovaným rozměrům a konektoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav elektrického konektoru a ujistěte se, že odpovídá provedení Male s pravouhlým tvarem. Při montáži dbejte na správný směr otáčení ventilátoru (ve směru hodinových ručiček), aby nedošlo k poškození systému. Ujistěte se, že je ventilátor pevně upevněn a nebrání se v otáčení. Tento díl je dodáván bez řídicího přístroje, proto je nutné ověřit, zda je řídicí jednotka v daném vozidle integrována jinde. Po instalaci proveďte funkční test klimatizace a zkontrolujte, zda ventilátor pracuje hladce a bez nadměrného hluku.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- napeti [V]:12
- průměr v mm:146
- Materiál:umělá hmota
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly
- provedení zásuvky:Male
- Vykon [W]:240
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
vnitřní ventilátor NRF 34473 skladem 2 ks | NRF |
1 140,20 Kč
942,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C2 (JM_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS (90kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (51kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 LPG (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V HDi (66kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 HDi (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)



