vnitřní ventilátor NISSENS 87677
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:87677
- EAN:5707286434769
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 1.9.2026 |
- Vaše cena: 1 526,00 Kč / ks
- 1 846,40 Kč s DPH
- 63,85 € / 77,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento vnitřní ventilátor od značky NISSENS, s výrobním označením 87677, představuje spolehlivou náhradu pro chlazení interiéru vašeho vozidla. Jedná se o klíčovou součástku, která zajišťuje cirkulaci vzduchu v prostoru kabiny a přispívá k efektivnímu fungování klimatizačního systému nebo topení. Ventilátor je vyroben z kvalitní umělé hmoty, což mu dodává potřebnou odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Díky svým rozměrům, konkrétně průměru 141 mm, přesně zapadá do původního prostoru určeného pro tento typ dílu, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci bez nutnosti úprav karoserie. Technické parametry tohoto autodílu jsou navrženy tak, aby odpovídaly původním požadavkům výrobce vozidla. Ventilátor pracuje na napětí 12 V a má výkon 200 W, což zajišťuje dostatečný průtok vzduchu pro chladicí účely. Je vybaven dvoupolovým motorem, který se otáčí ve směru hodinových ručiček, což je standardní směr pro většinu aplikací v osobních automobilech. Zásuvka je provedena v pravouhlém tvaru s konektorem typu Male, což umožňuje snadné a bezpečné připojení k elektrickému systému vozu. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez řídicího přístroje, což znamená, že je nutné použít stávající elektroniku vozu nebo ji doplnit podle konkrétního typu vozidla. Při výběru tohoto ventilátoru NISSENS je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu. I když jsou rozměry a typ konektoru uvedeny přesně, vždy doporučujeme porovnat číslo dílu s tím, které je uvedeno na vašem původním ventilátoru, nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž zajišťuje, že klimatizace bude fungovat efektivně a v interiéru bude udržována příjemná teplota. Tento ventilátor je vhodný pro řidiče, kteří hledají osvědčené řešení pro výměnu opotřebované součástky, která již nezvládá dostatečně chladit nebo hřát interiér. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům slouží jako dlouhodobé a funkční řešení pro udržení komfortu v autě.
Technicke specifikace
- Průměr: 141 mm
- Napětí: 12 V
- Výkon: 200 W
- Počet pólů: 2
- Směr otáčení: po směru hodinových ručiček
- Materiál: umělá hmota
- Tvar zásuvky: pravouhlý
- Provedení zásuvky: Male
- Bez řídicího přístroje
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry a typ konektoru zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do elektrického systému vozu.
- Kvalitní provedení z umělé hmoty zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči provozním podmínkám v motorovém prostoru.
- Efektivní výkon 200 W na napětí 12 V poskytuje dostatečný průtok vzduchu pro optimální funkci klimatizace a topení.
- Osvědčená značka NISSENS garantuje spolehlivost a shodu s původními specifikacemi výrobce vozidla.
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem porovnáním čísla dílu a typu konektoru. Ujistěte se, že je napájecí kabelage v pořádku a že směr otáčení odpovídá původnímu dílu. Tento ventilátor je dodáván bez řídicího přístroje, proto je nutné zajistit správné připojení k existujícímu řídicímu systému vozu.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- napeti [V]:12
- průměr v mm:141
- Materiál:umělá hmota
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly
- provedení zásuvky:Male
- Vykon [W]:200
- CITROËN9840566480
- OPEL9840566280
- PEUGEOT9840566280
- VAUXHALL9840566280
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) (100kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) (114kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) (81kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) (115kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) (100kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) (100kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) (74kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) (96kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (115kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (BFZKXC) (100kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (96kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Hybrid (107kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 MHEV (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) (100kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) (75kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (115kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) Corsa-e (68) (100kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.5 (68) (75kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (74kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (96kW)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) (81kW)
- OPEL MOKKA MOKKA-e (76) (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) (100kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 (107kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) (74kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... (114kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) (81kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) (115kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) (68kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (100kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (115kW)