vnitřní ventilátor NISSENS 87481
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:87481
- EAN:5707286426740
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 096,60 Kč / ks
- 1 326,90 Kč s DPH
- 45,88 € / 55,52 € s DPH
Informace o produktu
Tento vnitřní ventilátor od výrobce Nissens, s výrobním číslem 87481, slouží jako náhradní díl pro chlazení palivového systému nebo interiéru v závislosti na konkrétní aplikaci vozidla. Jedná se o kompaktní komponentu s průměrem 147 mm, která je navržena tak, aby přesně zapadla do původního prostoru určeného pro originální díl. Ventilátor je vyroben z odolné umělé hmoty, což zajišťuje jeho dlouhou životnost a odolnost vůči vlivům prostředí, jako je vlhkost nebo teplotní výkyvy. Zařízení pracuje na napětí 12 V a má jmenovitý výkon 282 W, což odpovídá standardním požadavkům na chladicí systémy v osobních automobilech. Klíčovým parametrem je směr otáčení, který je definován ve směru hodinových ručiček; je nezbytné tento údaj ověřit před montáží, aby nedošlo k nesprávnému proudění vzduchu. Ventilátor disponuje dvěma póly a je vybaven pravouhlou zásuvkou s provedením Male, což usnadňuje připojení k elektrickému systému vozu. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez řídicího přístroje, což znamená, že musí být připojen přímo k existujícímu řídícímu systému vozidla nebo k externímu relé, pokud to vyžaduje konstrukce konkrétního modelu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozem, zejména pokud jde o typ konektoru a směr otáčení motoru. Nissens je známý svou spolehlivostí v oblasti chlazení a tento model 87481 představuje přímou náhradu pro poškozené nebo opotřebované originální ventilátory. Správná instalace zajišťuje efektivní chlazení a přispívá k optimálnímu fungování celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat rozměry a typ zásuvky s vaším stávajícím dílem nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Tento ventilátor je vhodný pro vozy, kde je vyžadována náhrada s těmito specifickými parametry, a jeho instalace by měla být provedena s ohledem na bezpečnostní předpisy a technické normy pro práci s elektrickými obvody v automobilu.
Technicke specifikace
- Průměr: 147 mm
- Napětí: 12 V
- Výkon: 282 W
- Počet pólů: 2
- Směr otáčení: po směru hodinových ručiček
- Typ zásuvky: Pravouhlý, provedení Male
- Materiál: Umělá hmota
- Dodání: Bez řídicího přístroje
Vlastnosti a vyhody
- Přesná geometrie s průměrem 147 mm zajišťuje bezproblémovou montáž do původního prostoru
- Odolný materiál z umělé hmoty poskytuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách
- Kompatibilita s napětím 12 V a výkonem 282 W odpovídá standardům pro moderní chladicí systémy
- Jednoduché připojení díky pravouhlé zásuvce s provedením Male a dvoupólové konfiguraci
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte směr otáčení motoru (ve směru hodinových ručiček) a typ konektoru (pravouhlý, Male). Tento ventilátor je dodáván bez řídicího přístroje, proto je nutné zajistit správné připojení k existujícímu řídícímu systému vozidla nebo externímu relé. Ujistěte se, že napětí v síti je 12 V a že počet pólů odpovídá vašemu původnímu dílu. Doporučujeme porovnat rozměry a typ zásuvky s originálním dílem před finální montáží.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- napeti [V]:12
- průměr v mm:147
- Materiál:umělá hmota
- pocet polu:2
- tvar zásuvky:pravouhly
- provedení zásuvky:Male
- Vykon [W]:282
- PEUGEOT6441W4
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (65kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)



