Viskózní spojka RVI Gama C/K/T 01.13- DTI11/DTI13 Otsa OT-08037

Informace o produktu

Viskózní spojka RVI Gama C/K/T je komponenta určená pro modely 01.13- DTI11 a DTI13. Tato spojka slouží k regulaci toku chladicí kapaliny a zajištění optimální teploty motoru. Konstrukce spojky umožňuje plynulé spojení a rozpojení, čímž se minimalizují vibrace a hluk. Viskozní spojka RVI Gama C/K/T je navržena pro spolehlivý provoz a dlouhou životnost. Je vyrobena s důrazem na kvalitu a přesnost, což zaručuje její kompatibilitu s uvedenými modely vozidel. Spolehlivé fungování viskózní spojky je klíčové pro efektivní chlazení motoru a prevenci jeho přehřátí. Tato spojka je vhodná pro náročné provozní podmínky a zajišťuje stabilní výkon i při vysokých teplotách. Průměr spojky je 680 mm. Součástí dodávky je spojka s 8 křídly ventilátoru a 6 koncovkami pro připojení. Produkt nese označení **OT-08037**. Při výměně viskózní spojky se doporučuje zkontrolovat stav ventilátoru a případně jej vyměnit současně. Správná funkce viskózní spojky přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení spotřeby paliva. Tato spojka je důležitou součástí chladicího systému a její pravidelná kontrola je nezbytná pro udržení optimálního výkonu vozidla. Díky své robustní konstrukci a kvalitním materiálům je viskózní spojka RVI Gama C/K/T ideální volbou pro majitele vozidel, kteří kladou důraz na spolehlivost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Průměr: 680 mm
• Počet křídel ventilátoru: 8
• Počet koncovek: 6
• Určeno pro: RVI Gama C/K/T 01.13- DTI11/DTI13
• Kód dílu: OT-08037

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé chlazení motoru
• Plynulé spojení a rozpojení
• Dlouhá životnost
• Kompatibilita s modely RVI Gama C/K/T

Poznamky k instalaci

Při instalaci viskózní spojky RVI Gama C/K/T se ujistěte, že je ventilátor správně vyvážený a že všechny koncovky jsou pevně připojeny. Doporučuje se použít nové těsnění a zkontrolovat stav chladicího systému. Před instalací se ujistěte, že je motor vychladlý. Při utahování šroubů dbejte na správný moment, aby nedošlo k poškození spojky nebo ventilátoru. Po instalaci zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a případně ji doplňte. Při prvním spuštění motoru sledujte teplotu a ujistěte se, že ventilátor se správně otáčí.