Víko skříně ventilového rozvodu VAICO V10-5500
- Kategorie: Jednotliva tesneni rozvodovky
- Výrobce:VAICO
- Katalogový kód:V10-5500
- EAN:4062375140435
- Užitná čísla: 1090023
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 15 847,10 Kč / ks
- 19 175,00 Kč s DPH
- 663,06 € / 802,30 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu pro víko skříně ventilového rozvodu ve vašem vozidle? Model VAICO V10-5500 je konstruován tak, aby přesně odpovídal původnímu dílu a zajistil bezporuchový chod motoru. Tento autodíl je vyroben z hliníku, což je materiál ceněný pro svou odolnost vůči korozi a nízkou hmotnost, přičemž si dlouhodobě zachovává tvarovou stálost i při teplotních výkyvech v motorovém prostoru. Víko plní klíčovou funkci v systému ventilového rozvodu, kde chrání vnitřní mechanismus před nečistotami a zajišťuje správné vedení oleje nebo vzduchu podle konkrétního typu motoru. Bez funkčního víka může docházet k úniku médií, narušení tlaku nebo nečekanému opotřebení okolních komponent, což se projevuje sníženým výkonem nebo zvýšenou spotřebou. Balení obsahuje nejen samotné víko, ale také nezbytné tesnění a ventily, které jsou součástí kompletního sady. To znamená, že při výměně nemusíte řešit doobjednávání dalších dílů a máte jistotu, že všechny těsnící a regulační prvky jsou nové a vzájemně kompatibilní. Hliníková konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla a snáze se čistí než plastové alternativy, což je výhodou při pravidelné údržbě. Před montáží je vždy vhodné ověřit shodu kódu dílu s vaším vozidlem, protože i u stejných modelů aut mohou existovat drobné rozdíly v konstrukci rozvodové skříně. Pokud si nejste jisti, porovnejte OEM číslo nebo se obraťte na podporu s rokem výroby a typem motoru. Správná instalace tohoto dílu je klíčová pro dlouhou životnost celého ventilového mechanismu. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav okolních spojů a případně vyměnit opotřebené šrouby nebo podložky, pokud nejsou součástí balení. Tento produkt od značky VAICO je vhodný pro servisní i domácí údržbu, kde si ceníte přehlednosti a kompletnosti dodávky. Investice do kvalitního náhradního dílu s kompletním příslušenstvím šetří čas a zabraňuje opakovaným zásahům do motoru. Zvolte tento model, pokud potřebujete spolehlivou náhradu, která splňuje standardy původního výrobce a je připravena k okamžité montáži.
Technicke specifikace
- Kód dílu: VAICO V10-5500
- Materiál: hliník
- Obsah balení: víko, tesnění, ventily
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s tesněním a ventily zajišťuje těsnost a správnou funkci bez nutnosti doobjednávání dalších dílů.
- Hliníkové provedení nabízí odolnost vůči korozi a snadnou údržbu oproti plastovým variantám.
- Přesná shoda s původním dílem zaručuje bezproblémovou montáž a dlouhodobou spolehlivost ventilového rozvodu.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrch skříně ventilového rozvodu a ověřte, že nové tesnění je správně nasazeno. Při utažení šroubů dodržujte doporučený moment, abyste předešli deformaci hliníkového víka nebo poškození těsnění. Po instalaci zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje nebo vzduchu, a případně po prvním provozu zkontrolujte dotažení spojů.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s prislusenstvim, s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s ventily
- Materiál:hliník
- SEAT6F103107G
- SEAT06F 103 530 T
- SEAT6F103530T
- SEAT06F 103 107 G
- SKODA6F103107G
- SKODA6F103530T
- SKODA06F 103 107 G
- SKODA06F 103 530 T
- VAG6F 103 530 G
- VAG06F 103 530 P
- VAG6F 103 530 H
- VAG6F 103 530 P
- VAG06F 103 107 G
- VAG6F 103 530 T
- VAG06F 103 530 G
- VAG06F 103 530 T
- VAG6F 103 530
- VAG06F 103 530
- VAG6F 103 107 G
- VAG06F 103 530 H
- VW06F 103 107 G
- VAICO10-5500
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)



