Víko rozdělovače VALEO 949034

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální víko rozdělovače od renomovaného výrobce VALEO, identifikované kódem 949034. Jedná se o klíčovou součástku zapalovacího systému, která zajišťuje správné rozdělování vysokého napětí z cívky na jednotlivé svíčky v přesném časovém sledu. Původní označení DUCELLIER potvrzuje, že se jedná o díl splňující původní specifikace pro dané typy motorů, což je pro majitele starších vozů často rozhodující faktor při výběru náhradního dílu. Víko rozdělovače chrání vnitřní kontakty před vlhkostí, prachem a mechanickým poškozením, čímž přispívá k stabilnímu chodu motoru a spolehlivému startování za všech povětrnostních podmínek. Poškozené nebo opotřebované víko může vést k prokládání, ztrátě výkonu nebo neschopnosti motoru nastartovat, proto je jeho včasná výměna nezbytná pro bezpečnou jízdu. Při montáži je důležité dbát na pečlivé čištění sedla a kontrolu stavu rotoru uvnitř rozdělovače. Před zakoupením tohoto autodílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu motoru, případně porovnat stávající OEM číslo s kódem 949034. Hmotnost dílu je 0,178 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ komponenty. Výrobce VALEO garantuje přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které odpovídají původnímu designu DUCELLIER, a tím zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost v systému zapalování.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 949034
• Výrobce: VALEO
• Původní označení: DUCELLIER
• Hmotnost: 0,178 kg
• Typ dílu: Víko rozdělovače

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje správné rozdělování vysokého napětí na jednotlivé svíčky pro stabilní chod motoru.
• Ochrana vnitřních kontaktů před vlhkostí a prachem pro delší životnost zapalovacího systému.
• Přesné rozměry odpovídající původnímu specifikaci DUCELLIER pro bezproblémovou montáž.
• Spolehlivý start motoru a eliminace prokládání v zapalovacím systému.

Poznamky k instalaci

Před výměnou víka rozdělovače odpojte záporný pól akumulátoru. Očistěte povrch rozdělovače a zkontrolujte stav rotoru a kontaktů uvnitř. Při montáži nového víka zajistěte správné zapojení kabelů podle původního uspořádání a pevně utáhněte upevňovací šrouby. Po instalaci zkontrolujte funkčnost zapalování a případně seříďte časování motoru.