Víko rozdělovače VALEO 661920
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:661920
- EAN:3276421205707
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 374,10 Kč / ks
- 452,70 Kč s DPH
- 15,65 € / 18,94 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální víko rozdělovače od renomovaného výrobce VALEO, identifikované kódem 661920. Jedná se o klíčovou součástku zapalovacího systému, která slouží k rozvodům vysokého napětí od zapalovacího cívky přímo k jednotlivým svíčkám motoru. Původní označení DUCELLIER potvrzuje, že se jedná o díl splňující původní specifikace pro dané typy vozidel, což je pro správnou funkci zapalování zásadní. Víko rozdělovače chrání vnitřní kontakty před vlhkostí, prachem a mechanickým poškozením, čímž zajišťuje stabilní přenos elektrického proudu. Pokud je stávající kryt poškozen, prasklý nebo vykazují kontakty známky oxidace, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k výpadkům v chodu motoru, těžkém startování nebo zvýšené spotřebě paliva. Tento autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal tvaru a rozměrům originálního rozdělovače, což usnadňuje montáž bez nutnosti úprav. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu 661920 nebo OEM čísla, které najdete na starém dílu, protože různé verze motorů mohou vyžadovat specifické provedení. Hmotnost tohoto náhradního dílu je 0,136 kg, což odpovídá lehké konstrukci z odolného plastu, typické pro moderní zapalovací systémy. Výměna víka rozdělovače je často součástí pravidelné údržby, zejména pokud se mění i svíčky nebo kabely, protože opotřebení jednoho prvku může negativně ovlivnit životnost ostatních komponent. Použití originálního VALEO dílu s označením DUCELLIER garantuje dlouhodobou spolehlivost a přesný chod zapalování, což je nezbytné pro hladký provoz motoru. Nezapomeňte před instalací zkontrolovat stav rotoru rozdělovače a čistotu kontaktů, aby nový díl mohl plnit svou funkci co nejdéle. Tento zapalovací díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s ověřenou kvalitou a přesnou shodou s originálem.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 661920
- Výrobce: VALEO
- Omezení výrobce: DUCELLIER
- Hmotnost: 0,136 kg
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními specifikacemi DUCELLIER pro bezproblémovou montáž
- Zajištění stabilního přenosu vysokého napětí k zapalovacím svíčkám
- Ochrana vnitřních kontaktů před vlhkostí a mechanickým poškozením
- Spolehlivost a dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení VALEO
Poznamky k instalaci
Před instalací nového víka rozdělovače je nutné odpojit svíčky a kabely, pečlivě očistit kontaktní plochy a zkontrolovat stav rotoru. Při montáži dběte na správné uspořádání kabelů podle pořadí válců, aby nedošlo k chybám v zapalování. Ujistěte se, že víko je plně nasazeno a upevněno, aby byla zajištěna těsnost proti vniknutí nečistot.
- hmotnost ( v kg ):0,136
- omezení výrobce:DUCELLIER
- AUTOBIANCHI9936735
- CITROËN75520155
- FIAT9936735
- PEUGEOT5941-26
- PEUGEOT594126
- RENAULT7701012957
- RENAULT7701019027
- TALBOT0016856600
- TALBOT16856600
- TALBOT5941-26
- TALBOT594126
- CITROËN AMI 10 Super (AM3) (40kW)
- CITROËN AMI Break 10 Super (AM3) (40kW)
- CITROËN AXEL 11 (42kW)
- CITROËN BX (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E (65kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (65kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.0 (33kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.3 (47kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.8 E (51kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 2.0 E (58kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 1.8 (50kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 2.0 E (58kW)
- CITROËN C25 valník/podvozek (280_, 290_) 2.0 (57kW)
- CITROËN C35 Krabice 2.0 (65kW)
- CITROËN CX I (MA) 2000 (78kW)
- CITROËN CX I Break (MA) 2000 (78kW)
- CITROËN CX II 22 TRS (83kW)
- CITROËN CX II 22 TRS (85kW)
- CITROËN CX II Break 22TRS (85kW)
- CITROËN DS 20 (72kW)
- CITROËN GS 1.0 (40kW)
- CITROËN GS 1.1 (42kW)
- CITROËN GS 1.1 (40kW)
- CITROËN GS 1.2 (43kW)
- CITROËN GS A 1.3 (48kW)
- CITROËN GS X 2 (46kW)
- CITROËN GS Break 1.1 (40kW)
- CITROËN GS Break A 1.2 (43kW)
- CITROËN GS Break A 1.3 (48kW)
- CITROËN GS Break A Spezial (42kW)
- CITROËN ID 20 (72kW)
- CITROËN VISA 1.0 (33kW)
- CITROËN VISA 14 (44kW)
- CITROËN VISA 14 GT (58kW)
- CITROËN VISA II Super X (47kW)
- FIAT 127 (127_) 0.9 (29kW)
- FIAT 127 (127_) 0.9 (127A) (33kW)
- FIAT 127 (127_) 1.0 (37kW)
- FIAT 127 (127_) 1.0 Sport (51kW)
- FIAT 127 (127_) 1.3 Sport (55kW)
- FIAT 127 Panorama (127_) 1.0 (37kW)
- FIAT 242 Krabice (242_) 1.6 (46kW)
- FIAT 242 Krabice (242_) 1.9 (51kW)
- FIAT PANDA (141_) 800 (25kW)
- FIAT PANDA (141_) 900 (33kW)
- FIAT PANDA (141_) 950 4x4 (35kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 0.9 (33kW)
- PEUGEOT 104 0.9 (33kW)
- PEUGEOT 104 0.9 (34kW)
- PEUGEOT 104 1.1 (42kW)
- PEUGEOT 104 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 104 1.2 (42kW)
- PEUGEOT 104 1.4 (53kW)
- PEUGEOT 104 kupé 0.9 (33kW)
- PEUGEOT 104 kupé 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 104 kupé 1.1 (48kW)
- PEUGEOT 104 kupé 1.1 (42kW)
- PEUGEOT 104 kupé 1.1 (49kW)
- PEUGEOT 104 kupé 1.4 (53kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 XA (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.2 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (58kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (54kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 (71kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 XL (52kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (61kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (59kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 Cat (55kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 (72kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 (72kW)
- RENAULT 14 (121_) 1.2 (1210) (42kW)
- RENAULT 14 (121_) 1.2 (1210) (43kW)
- RENAULT 14 (121_) 1.4 (1212) (52kW)
- RENAULT 14 (121_) 1.4 (1213) (44kW)
- RENAULT 20 (127_) 2.0 (1272) (80kW)
- RENAULT 20 (127_) 2.0 (1277) (76kW)
- RENAULT 5 (122_) 0.8 (1221, 1391) (27kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.0 (1222, 1392) (32kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.1 (1227, 1397) (33kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.3 (1224, 1394) (47kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.3 (1225) (31kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 (1229, 1399) (46kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) (79kW)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Automatik (1229, 1399) (43kW)
- SEAT FURA (25A) 0.9 (29kW)
- SEAT IBIZA I (21A) 0.9 (29kW)



