Víko rozdělovače EPS 1.306.124
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.306.124
- EAN:8012510212875
- Užitná čísla: Kw 806 124, Facet 2.7524PHT
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 8.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 8.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 4.9.2026 |
- Vaše cena: 303,60 Kč / ks
- 367,30 Kč s DPH
- 12,70 € / 15,37 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je víko rozdělovače zapalování, konkrétně označené jako EPS 1.306.124, které slouží jako klíčová součást v systému zapalování benzinových motorů. Hlavní funkcí tohoto víka rozdělovače je chránit vnitřní kontakty a rotor před vniknutím vlhkosti, prachu a nečistot, které by mohly narušit správný chod motoru. Bez funkčního krytu by mohlo dojít k úniku vysokého napětí, což se projevuje chvěním motoru, těžkým startováním nebo jeho úplným zastavením. Výměna poškozeného nebo opotřebovaného dílu je nezbytná pro udržení stabilního jiskření a efektivního spalování směsi v jednotlivých válcích. Tento autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původnímu tvaru a rozměrům rozdělovače, což zajišťuje bezproblémovou montáž a těsnost spoje. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správné označení, jako je zde uvedené číslo EPS 1.306.124, které slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Není vhodné instalovat díl, pokud není jistota o jeho shodě s konkrétním typem motoru, proto doporučujeme před nákupem porovnat číslo na původním dílu s kódem v nabídce. Správně nainstalované víko rozdělovače přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého zapalovacího systému a zabraňuje častým poruchám spojeným s elektrickým vedením vysokého napětí. V případě, že zjistíte praskliny, stopy po uhlíkovém jiskření nebo mechanické poškození na stávajícím krytu, je nutné jej co nejdříve vyměnit za nový kus. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesným označením EPS 1.306.124 eliminuje riziko nesprávného zapojení a zajišťuje, že vysoké napětí bude směrováno přesně do správného válcového prostoru v daném okamžiku. Tento náhradní díl je nezbytnou součástí údržby starších vozů s klasickým zapalováním, kde je rozdělovač stále v provozu. Pravidelná kontrola stavu krytu a jeho včasná výměna mohou ušetřit náklady na složitější opravy motoru v budoucnu. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození kontaktů uvnitř, a ujistit se, že kryt je pevně a těsně nasazen na svém místě. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy ověřte číslo dílu podle katalogu vašeho vozu nebo se poraďte s odborníkem, abyste předešli chybám při výběru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: EPS 1.306.124
- Typ součásti: Víko rozdělovače zapalování
- Použití: Systém zapalování benzinových motorů
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost a ochranu vnitřních kontaktů před vlhkostí a nečistotami
- Zabraňuje úniku vysokého napětí a zajišťuje správné jiskření ve válcích
- Přesné rozměry pro bezproblémovou montáž a shodu s původním dílem
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav rotoru a kontaktů uvnitř rozdělovače. Ujistěte se, že povrch nasazení je čistý a bez poškození. Při nasazování víka dbejte na správnou orientaci a pevné upevnění, aby nedošlo k uvolnění během provozu vozidla.
- Hmotnost (kg):0,14
- CITROËN94 059 413 28
- HYUNDAI27110-22000
- PEUGEOT5941 32
- SAAB91 70 259
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Víko rozdělovače BOSCH 1 235 522 332 vyprodáno | BOSCH |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Víko rozdělovače FACET 2.7524PHT vyprodáno | FACET |
375,10 Kč
310,00 Kč bez DPH
|
|
|
Víko rozdělovače VALEO 249008 vyprodáno | VALEO |
687,60 Kč
568,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN BX (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (45kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (49kW)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E (52kW)
- CITROËN BX (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (77kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (70kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (78kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (76kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4 (80kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (88kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (90kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.4 (52kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.6 (85kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (58kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (90kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (78kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (70kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (76kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4 (78kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 Cat (75kW)
- CITROËN C15 kombi 1.4 (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.0 E (37kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.1 (35kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.3 (47kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.4 E (44kW)
- CITROËN LNA 1.0 (33kW)
- CITROËN LNA 1.1 (37kW)
- CITROËN VISA 1.0 (33kW)
- CITROËN VISA 11 E (42kW)
- CITROËN VISA 11 E (35kW)
- CITROËN VISA 11 E (37kW)
- CITROËN VISA 14 (44kW)
- CITROËN VISA 14 GT (58kW)
- CITROËN VISA 16 GTI (76kW)
- CITROËN VISA 16 GTI (83kW)
- CITROËN VISA II Super X (47kW)
- CITROËN VISA Kabriolet 11 RE (37kW)
- HYUNDAI S COUPE (SLC) 1.5 i (65kW)
- HYUNDAI S COUPE (SLC) 1.5 i Turbo (85kW)
- PEUGEOT 104 1.0 (32kW)
- PEUGEOT 104 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 104 kupé 0.9 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (59kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (85kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CJ (44kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.4 CT (58kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTI (75kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTi (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 XA (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.2 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat (75kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (59kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (83kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 Cat (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 GTi (85kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection (77kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (77kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 pohon na 4 kola (77kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 CD (96kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CDE (108kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 CS (96kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 CSE (108kW)

