Víko rozdělovače BOSCH 1 987 233 127
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 987 233 127
- EAN:3165143145104
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 14.7.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 14.7.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 15.7.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 15.7.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 14.7.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 15.7.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 13.7.2026 |
- Vaše cena: 449,50 Kč / ks
- 543,90 Kč s DPH
- 18,81 € / 22,76 € s DPH
Informace o produktu
Tento víko rozdělovače od výrobce BOSCH, s originálním číslem dílu 1 987 233 127, je klíčovou součástí zapalovacího systému pro motory s čtyřmi válci. Jeho hlavní funkcí je bezpečné rozvádění vysokého napětí od zapalovacího cívky k jednotlivým svíčkám v přesném časovém sledu, což je nezbytné pro správný chod motoru. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu, jako je tento model, zajišťuje spolehlivý přenos energie a minimalizuje riziko výpadků v zapalování, které by mohly vést k nefunkčnosti motoru nebo jeho nerovnoměrnému chodu. Víko je navrženo tak, aby odolávalo vysokým elektrickým napětím a tepelnému namáhání, které vzniká v prostoru motorového prostoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o počet válců, který je u tohoto modelu stanoven na 4. Některé modely vozů mohou mít podobné vizuální provedení, ale liší se vnitřní konfigurací kontaktů nebo rozměry, proto je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 1 987 233 127 nebo přímo podle typu vašeho vozu. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme porovnat starý díl s novým před montáží. Tento OEM kód odpovídá originálnímu specifikaci výrobce, což znamená, že díl splňuje požadavky na přesnost a dlouhodobou životnost. Výměna opotřebovaného víka rozdělovače je často jednoduchou opravou, která může výrazně zlepšit jízdní vlastnosti vozu, zejména pokud trpíte problémy s těžkým startováním nebo ztrátou výkonu. Správně nainstalovaný díl zajišťuje, že jiskra dopadne na svíčku v přesně stanovený okamžik, což je základ pro efektivní spalování směsi. Při montáži věnujte pozornost stavu vnitřních kontaktů a těsnění, aby nedošlo k úniku vysokého napětí. Tento náhradní díl je vhodný pro pravidelnou údržbu i jako řešení při poruchách zapalování u vozů vybavených systémem s rozdělovačem. Nezapomeňte, že u starších vozů může být stav víka rozdělovače kritickým faktorem pro celkovou spolehlivost motoru, a proto je jeho včasná výměna důležitá. Pokud hledáte spolehlivou náhradu s ověřenou kvalitou, tento produkt od BOSCH představuje přímou a funkční volbu pro udržení správného chodu vašeho čtyřválcového motoru.
Technicke specifikace
- Počet válců: 4
- Výrobce: BOSCH
- OEM číslo dílu: 1 987 233 127
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné rozvádění vysokého napětí k zapalovacím svíčkám pro stabilní chod motoru
- Kompatibilní s motory o počtu 4 válců, odpovídající originální specifikaci výrobce
- Odolné provedení proti tepelnému a elektrickému namáhání v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 1 987 233 127 a počtu válců motoru. Zkontrolujte stav vnitřních kontaktů a těsnění, aby nedocházelo k úniku vysokého napětí. Při výměně postupujte opatrně, abyste nepoškodili okolní kabeláž nebo svíčky.
- Hmotnost (kg):0,2
- Pocet valcu:4
- HONDA30102-PEL-J01
- HONDA30102-PT2-006
- HONDA30102-PT2-016
- HONDA30102-PT2-026
- HONDA30102-P54-006
- BOSCHF 005 X04 611
- BOSCHF 005 X12 891
- BOSCH0 986 JG1 200
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.0 i 16V (CB3) (98kW)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V (CB7) (110kW)
- HONDA ACCORD IV (CB) 2.2 i 16V Automatik (CB7) (108kW)
- HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.0 i 16V (CC9) (98kW)
- HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.2 i 16V (CB8) (108kW)
- HONDA ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.2 i 16V (CB8) (110kW)
- HONDA ACCORD IV kupé (CB, CC) 2.0 i 16V (CC1) (98kW)
- HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.0 i LS 16V (CE2) (100kW)
- HONDA ACCORD V Aerodeck (CE) 2.2 i ES (CE1) (110kW)
- HONDA ACCORD V kupé (CD) 2.0 (CD9) (100kW)
- HONDA ACCORD V kupé (CD) 2.2 i ES (CD7) (110kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.5 i 16V (EG4) (66kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.5 i 16V (EG4) (69kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EG5, EH3) (92kW)
- HONDA CIVIC V Hatchback (EG, EH) 1.6 VTi 16V (EG6) (118kW)
- HONDA CIVIC V kupé (EJ) 1.5 i LSi (EJ2) (74kW)
- HONDA CIVIC V kupé (EJ) 1.6 i Vtec (EJ1) (92kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.5 (66kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.5 i 16V (EG8) (69kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EH9, EH5) (92kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.6 4x4 (92kW)
- HONDA CIVIC V limuzína (EG, EH) 1.6 VTi (EG9) (118kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.5 i Vtec-E (MA9) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i (MB1) (83kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (MB1) (93kW)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9) (55kW)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9) (66kW)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 VTi (EK4) (118kW)
- HONDA CIVIC VI kupé (EJ, EM1) 1.6 i (EJ6) (77kW)
- HONDA CIVIC VI kupé (EJ, EM1) 1.6 i Vtec (EM1) (118kW)
- HONDA CIVIC VI limuzína (EJ, EK, SO) 1.6 VTi (EK4, SO4) (118kW)
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (108kW)
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) (94kW)
- HONDA CRX III (EH, EG) 1.6 ESi (EH6) (92kW)
- HONDA CRX III (EH, EG) 1.6 i VTi (EG2) (118kW)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V (GH1, GH3) (77kW)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) (91kW)
- HONDA HR-V (GH_) 1.6 16V 4WD (GH2, GH4) (77kW)
- HONDA LOGO (GA) 1.3 (GA3) (48kW)
- HONDA PRELUDE IV (BB_) 2.0 i 16V (BB3) (98kW)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.0 16V (BB9) (98kW)
- HONDA PRELUDE V (BB_) 2.2 16V (BB6, BB8) (136kW)
- HONDA SHUTTLE (RA) 2.2 16V (RA1) (110kW)
- HONDA SHUTTLE (RA) 2.3 16V (RA3, RA5) (110kW)



