Víko rozdělovače BOSCH 1 987 233 044
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 987 233 044
- EAN:3165142416946
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 207,10 Kč / ks
- 250,60 Kč s DPH
- 8,67 € / 10,49 € s DPH
Informace o produktu
Víko rozdělovače BOSCH s katalogovým číslem 1 987 233 044 je komponenta zapalovacího systému spalovacích motorů. Slouží k rozvodu vysokého napětí na jednotlivé svíčky. Toto víko je určeno pro čtyřválcové motory. Jeho funkčnost je klíčová pro správné spalování směsi a tím i pro optimální výkon a hospodárnost motoru. Konstrukce víka rozdělovače zajišťuje izolaci vysokého napětí a zabraňuje úniku proudu. Pravidelná kontrola a případná výměna víka rozdělovače je důležitá pro udržení spolehlivého chodu motoru. Poškození víka, například praskliny nebo znečištění, může vést k výpadkům zapalování, snížení výkonu a zvýšení spotřeby paliva. Instalace tohoto dílu vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů pro práci s elektrickými součástkami. Použití kvalitního náhradního dílu, jako je tento výrobek BOSCH, zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Víko rozdělovače je kompatibilní s vozidly, které vyžadují díl s uvedeným katalogovým číslem. Při výměně se doporučuje zkontrolovat i stav dalších komponent zapalovacího systému, jako je například palec rozdělovače a kabely zapalovacích svíček. Tím se zajistí komplexní servis a prevence budoucích problémů. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům poskytuje toto víko rozdělovače optimální funkčnost a spolehlivost.
Technicke specifikace
- Katalogové číslo: 1 987 233 044
- Výrobce: BOSCH
- Počet válců: 4
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý rozvod vysokého napětí.
- Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.
- Vyrobeno kvalitním výrobcem BOSCH.
Poznamky k instalaci
Instalace víka rozdělovače vyžaduje odborné znalosti a dodržování bezpečnostních předpisů pro práci s elektrickými součástkami. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a chladný. Odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav kontaktního palce a kabely zapalovacích svíček a v případě potřeby je vyměňte. Ujistěte se, že víko rozdělovače je správně usazeno a dotaženo. Po instalaci zkontrolujte funkci zapalovacího systému.
- Pocet valcu:4
- FORDBP0518V00
- FORDF22018V00A
- FORDKK13718V00
- KIAKK137 18V00
- MAZDABP0518V00
- MAZDABP0518V00A
- MAZDAF1CZ-12-106A
- MAZDAF2G818V00
- MAZDAF22018V00A
- MAZDAG60918V00
- MAZDAKK13718V00
- MITSUBISHIT232T46972
- MITSUBISHIT46971
- BorgWarner (BERU)VK472
- BorgWarner (BERU)0 330 920 372
- BOSCHF 00E 140 560
- BOSCHF 005 X04 740
- BOSCHF 005 X04 743
- BOSCH0 986 JG1 410
- BREMI8484
- DOWALJ889
- HERTH+BUSS JAKOPARTSJ5323011
- KIA CLARUS (K9A) 2.0 i 16V (98kW)
- KIA CLARUS kombi (GC) 2.0 i 16V (98kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 (44kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 (53kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 (47kW)
- KIA PRIDE (DA) 1.3 i (51kW)
- KIA PRIDE kombi 1.3 (47kW)
- KIA SEPHIA (FA) 1.5 i (59kW)
- KIA SEPHIA (FA) 1.6 i (59kW)
- KIA SEPHIA limuzína (FA) 1.5 i (59kW)
- KIA SEPHIA limuzína (FA) 1.6 i (59kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) (54kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) (62kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) (96kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) (103kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) (94kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (120kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (62kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) (65kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (103kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (76kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) (76kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) (54kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) (62kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V (BG8P) (76kW)
- MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) (109kW)
- MAZDA 626 III (GD) 2.0 16V (GDEP) (103kW)
- MAZDA 626 III (GD) 2.2 12V 4WD (GD102) (85kW)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) (109kW)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP) (103kW)
- MAZDA 626 III kupé (GD) 2.0 16V (GDEP) (109kW)
- MAZDA 626 III kupé (GD) 2.0 16V (GDEP) (103kW)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 16V (GVEW) (103kW)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 i 16V (GVEW) (110kW)
- MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.2 12V 4WD (GV102) (85kW)
- MAZDA B-SERIE (UN) 2.2 8V 4WD (68kW)
- MAZDA B-SERIE (UN) 2.6 12V 4WD (90kW)
- MAZDA E Krabice (SR2) E2000 (70kW)
- MAZDA E valník/podvozek (SD1, SL) E2000 (71kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 (66kW)



